北京鐵路局信號聯(lián)鎖管理辦法

1、1北京鐵路局信號聯(lián)鎖管理辦法第一章總則第1條信號聯(lián)鎖設(shè)備是保證行車安全，提高運輸效率的基礎(chǔ)設(shè)施。保證信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系百分之百正確是電務(wù)工作人員的根本職責(zé)。為加強我局信號聯(lián)鎖工作的管理，依據(jù)鐵道部、鐵路局的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實際情況，特制定本辦法。第2條聯(lián)鎖是指通過技術(shù)方法，使信號、道岔和進路必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動作或建立起來的相互關(guān)系。確保聯(lián)鎖關(guān)系正確是信號設(shè)備（車站、區(qū)間、駝峰、機車信號、道口信號設(shè)備以及行車指揮系統(tǒng)、

2、列車控制系統(tǒng)等）設(shè)計、制造、施工、維護應(yīng)遵循的基本原則。信號設(shè)備機械強度和電氣特性是保證聯(lián)鎖關(guān)系正確的基本條件。聯(lián)鎖錯誤或失效將直接危及行車安全。第3條電務(wù)段必須樹立聯(lián)鎖管理責(zé)任主體意識，必須履行確保聯(lián)鎖關(guān)系百分之百正確的基本職責(zé)。第4條各級干部和職工必須牢固樹立安全第一的思想，時刻牢記破壞聯(lián)鎖關(guān)系就是違法、就是犯罪、就是殺人。不斷增強法制觀念和安全責(zé)任意識。認真落實聯(lián)鎖管理逐級負責(zé)制，嚴禁違章指揮，杜絕違章作業(yè)。第5條信號聯(lián)鎖管理工作

3、主要包括：日常聯(lián)鎖管理、工程驗交聯(lián)鎖管理、聯(lián)鎖關(guān)系（電路）變更以及科研項目試驗的聯(lián)鎖管理等。第6條嚴格聯(lián)鎖試驗人員準入制度，各級聯(lián)鎖試驗人員須取得聯(lián)鎖試驗資格證并持證上崗。電務(wù)段聯(lián)鎖主任（工程師）的聯(lián)鎖試驗資格證3路檢查表》（一式一份），經(jīng)車間主任（或主管工程師）簽認、電務(wù)段聯(lián)鎖主任簽署后由電務(wù)段存檔備查（保留兩年）。聯(lián)鎖試驗中發(fā)現(xiàn)的問題、原因及處理結(jié)果，須在《信號聯(lián)鎖試驗記錄表》（附件2）中詳細記錄。第11條年度聯(lián)鎖試驗工作應(yīng)由聯(lián)鎖主

4、任列出計劃，經(jīng)段長批準后執(zhí)行，并向電務(wù)處上報年度聯(lián)鎖試驗計劃。年度聯(lián)鎖試驗由車間主任或副主任負責(zé)組織并參加，聯(lián)鎖主任及聯(lián)鎖工程師負責(zé)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，并按計劃參加重點車站的聯(lián)鎖試驗工作。管內(nèi)施工聯(lián)鎖試驗情況及年度聯(lián)鎖試驗進度情況每季度匯總后，于次月5日前向電務(wù)處上報。第12條年度聯(lián)鎖試驗全部完成后，電務(wù)段要寫出聯(lián)鎖試驗總結(jié)，并填寫《信號聯(lián)鎖關(guān)系試驗報告表》（電信統(tǒng)表—2）、《信號聯(lián)鎖設(shè)備臺賬》（附件3），于11月30日前報路局電務(wù)處。第

5、13條涉及修改聯(lián)鎖電路的施工作業(yè)，施工完后必須由聯(lián)鎖主任或聯(lián)鎖工程師負責(zé)聯(lián)鎖試驗，填寫《信號聯(lián)鎖試驗記錄表》（附件2）和《信號聯(lián)鎖電路檢查表》，確認聯(lián)鎖關(guān)系正確完整后，方能交付使用。第14條日常維護和試驗中發(fā)現(xiàn)信號聯(lián)鎖電路問題應(yīng)及時解決，無權(quán)處理的問題應(yīng)及時上報。維修人員發(fā)現(xiàn)信號聯(lián)鎖設(shè)備隱患危及行車安全時，應(yīng)立即在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，通知車站值班員停止使用該設(shè)備，并及時上報車間和電務(wù)段調(diào)度，同時采取安全措施，防止設(shè)備誤動，確保