郵政速遞零散客戶開發(fā)方案_第1頁
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1、1郵政速遞零散客戶開發(fā)方案郵政速遞零散客戶開發(fā)方案一、項目背景一、項目背景1.近年來全國中小企業(yè)發(fā)展迅猛,在很多城市中小企業(yè)戶數(shù)占比超過90%,產(chǎn)生的GDP占比近70%,是各地經(jīng)濟增長的重要推動力量。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展以及消費水平的不斷提高,中小企業(yè)、商戶、廣大普通消費者對快遞的需求越來越大。2.對順豐、申通、圓通等非郵快遞公司的跟班寫實發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)件零散客戶聚集區(qū)域(寫字樓、商廈、專業(yè)商貿(mào)市場和大中院校等)被非郵快遞公司大量滲透。散戶標(biāo)

2、準(zhǔn)件是全價的高利潤業(yè)務(wù),零散客戶是口碑的重要傳播者,零散客戶標(biāo)準(zhǔn)件市場的流失將對EMS的長遠(yuǎn)發(fā)展造成巨大沖擊。3.隨著各地大力推進(jìn)攬投平臺和攬投機制建設(shè),為改變中小企業(yè)客戶和零散客戶發(fā)展的被動局面打好了基礎(chǔ)。2、項目切入點項目切入點1.提高攬投積極性,讓攬投人員愿意營銷多而散的中小零散客戶,確立攬投員的營銷主體地位。2.提高有效攬投時間,讓攬投人員有更充裕的時間能接觸到客戶,并有效提高攬投效率。3.提高攬投員的銷售技能,讓攬投員能夠?qū)?/p>

3、戶實施有效的營銷,并能得到后臺有力支撐。31.完善攬投部站建設(shè),減少攬投員的在途時間按照郵件快進(jìn)快出原則,以攬投部為中心、以偏遠(yuǎn)攬投站為中轉(zhuǎn),重新調(diào)整攬投部站的服務(wù)范圍,攬投部站服務(wù)半徑在城市中心區(qū)原則上不超過3公里,城市偏遠(yuǎn)區(qū)原則上不超過6公里,使攬投員的平均上段時間從30分鐘控制在15分鐘以內(nèi)。2.優(yōu)化集散分揀和市內(nèi)轉(zhuǎn)趟,減少攬投員等待時間(1)配備分揀運輸和裝卸設(shè)備,加快郵件分揀速度,確保處理中心每頻次進(jìn)口郵件提前30分鐘與市內(nèi)轉(zhuǎn)

4、趟車交接。(2)實行小件直分到站,大件散交分揀到部,壓縮內(nèi)部交接與盤剝時間。(3)實行“直線公交”的轉(zhuǎn)趟模式。一條線單個落點的,實行點對點直線式轉(zhuǎn)趟模式,一條線多個落點的,實行中途接駁公交式串聯(lián)轉(zhuǎn)趟模式,嚴(yán)格卡點考核,提高郵件到站準(zhǔn)時率。3.推行AB制排班,減少攬投員往返時間隨著網(wǎng)運組織的優(yōu)化,攬投部站進(jìn)出口頻次不斷增多。但攬投員一班到底的作業(yè)模式,造成攬投員大量時間浪費在往返途中。因此在各重點區(qū)域根據(jù)攬投部站郵件進(jìn)、出口頻次,全面推行

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