隧道襯砌地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

1、隧道襯砌質(zhì)量地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)1前言前言1.11.1工藝概況工藝概況鐵路隧道襯砌是隱蔽工程，用傳統(tǒng)的目測(cè)或鉆孔對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)有較大的局限性；應(yīng)用物理勘探的方法對(duì)隧道襯砌混凝土進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，可取得快速、安全、可靠的效果。1.21.2工藝原理工藝原理電磁反射波法（地質(zhì)雷達(dá)）由主機(jī)、天線和配套軟件等幾部分組成。根據(jù)電磁波在有耗介質(zhì)中的傳播特性，當(dāng)發(fā)射天線向被測(cè)介質(zhì)發(fā)射高頻脈沖電磁波時(shí)，電磁波遇到不均勻體(接口)時(shí)會(huì)反射一部分電磁波，其反射

2、系數(shù)主要取決于被測(cè)介質(zhì)的介電常數(shù)，雷達(dá)主機(jī)通過(guò)對(duì)此部分的反射波進(jìn)行適時(shí)接收和處理，達(dá)到探測(cè)識(shí)別目標(biāo)物體的目的(圖1)。圖1地質(zhì)雷達(dá)基本原理示意圖地質(zhì)雷達(dá)基本原理示意圖電磁波在特定介質(zhì)中的傳播速度是不變的，因此根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)記錄的電磁波傳播時(shí)間ΔT，即可據(jù)下式算出異常介質(zhì)的埋藏深度H：(1)HVT???2《隧道襯砌質(zhì)量地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)》《石林隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝》2性差異，是探測(cè)工作是否有效的前提，這種電性差異就是介電常數(shù)；應(yīng)根據(jù)不同的檢

3、測(cè)對(duì)象和檢測(cè)要求選用不同的天線類型；適用條件，探測(cè)的目標(biāo)體與周圍介質(zhì)有較大的介電常數(shù)差異并具有較好的反射條件；上覆層導(dǎo)電性較弱；目標(biāo)體具有一定的體積，引起的異常有一定的強(qiáng)度；具有一定的探測(cè)對(duì)比資料。該技術(shù)適用于隧道襯砌質(zhì)量施工過(guò)程控制和竣工驗(yàn)收的無(wú)損檢測(cè)。4主要引用標(biāo)準(zhǔn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107532010）《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TBl04172003《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程施工規(guī)范》（

4、TB102232004）《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（TB100132004）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001）《云桂鐵路石林隧道地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》云桂鐵路石林隧道相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)施工資料。5施工方法施工方法1、檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作:收集隧道工程地質(zhì)資料、施工圖、設(shè)計(jì)變更資料和施工記錄；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，做好測(cè)量里程標(biāo)記。檢測(cè)時(shí)應(yīng)遵守有關(guān)安全規(guī)定，配備必要的安全防護(hù)人員及設(shè)備。2、檢測(cè)設(shè)備、照明機(jī)具工作電源要保證電量充足，能

5、夠保證一天的正常使用。3、雷達(dá)主機(jī)、顯示器、天線、電纜等設(shè)備之間連接良好，設(shè)備工作正常。4、需要分段測(cè)量時(shí)，相鄰測(cè)量段接頭重復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。5、提前準(zhǔn)確標(biāo)記檢測(cè)位置里程，提前采用紅油漆每隔5m做一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)記高度為軌面或路面上1m左右；現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)標(biāo)記為5m單標(biāo)的里程標(biāo)記方式；記錄標(biāo)記里程與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記里程允許誤差10cm。6、測(cè)線布置應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以縱向布線為主，環(huán)向布線為輔（存在問(wèn)題地段需要加密檢測(cè)時(shí)布置環(huán)向