公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究.pdf

1、質(zhì)量是研究領(lǐng)域的熱門話題,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是產(chǎn)品質(zhì)量的靈魂,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作對(duì)產(chǎn)品的最終質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。公路建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作是一個(gè)可分為不同層次的由眾多因素構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng),盡快建立和完善我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,是各級(jí)行政主管部門以及理論與實(shí)際工作者面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。對(duì)此相關(guān)管理部門也建立了勘察設(shè)計(jì)單位信用等級(jí)評(píng)價(jià)制度,但評(píng)價(jià)體系仍不完善,需要建立一套完整的設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,從而形成有效的工程建設(shè)設(shè)計(jì)管理制度,使管理監(jiān)督

2、部門對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行客觀綜合地評(píng)價(jià)。
　　本文通過對(duì)目前國(guó)內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法的分析研究,結(jié)合公路工程項(xiàng)目特點(diǎn),提出了公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)方案,對(duì)比分析了各評(píng)價(jià)方案的評(píng)價(jià)要素,選擇了適合目前公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)的方案;分析了影響公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的各項(xiàng)因素和指標(biāo),研究了各個(gè)指標(biāo)之間的關(guān)系,確定了各層次指標(biāo),構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;運(yùn)用層次分析法和專家打分法,確定了一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重;對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)質(zhì)量一級(jí)指標(biāo)

3、,通過對(duì)工程實(shí)例資料分析和相關(guān)專家的調(diào)研,確定了五個(gè)二級(jí)指標(biāo)和各指標(biāo)的權(quán)重;對(duì)路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程及交通工程設(shè)計(jì)六個(gè)一級(jí)指標(biāo)均采用了方案變更和主要工程數(shù)量變化兩個(gè)二級(jí)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià),考慮到兩個(gè)二級(jí)指標(biāo)對(duì)不同公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的影響程度不同,為保證評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀公正,對(duì)方案變更和主要工程數(shù)量變化給定了相同的權(quán)重;確定了各評(píng)價(jià)因素的工程變更項(xiàng)目、工程數(shù)量變更內(nèi)容以及相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分方法,建立了基于模糊綜合評(píng)價(jià)方法的項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)