軸承企業(yè)基于MES的車間調度問題研究——以KY軸承公司為例.pdf

1、21世紀,市場競爭愈演愈烈,對企業(yè)自身的發(fā)展也產生了極大影響,制造企業(yè)承受的競爭壓力越來越大,多品種小批量的訂單式生產逐漸成為制造企業(yè)的生產主流。在這樣激烈的競爭環(huán)境下,要想在競爭中處于領先地位,企業(yè)就必須全面提高產品交貨期和質量、降低生產成本。同時信息技術的不斷發(fā)展使得企業(yè)的自動化程度越來越高,許多企業(yè)借助計算機輔助管理信息系統(tǒng)來加強管理,然而企業(yè)管理者明顯感覺到計劃總是趕不上變化快,計劃的制定和執(zhí)行應該以市場和車間的實際作業(yè)情況為指

2、導依據。20世紀90年代制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的出現(xiàn)解決了計劃的適應性問題以及生產底層的實時信息流動問題。
　　 本文在大量文獻閱讀的基礎上,詳細論述了制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的產生與定義、MES的主要功能以及MES在企業(yè)整個大系統(tǒng)中的定位,然后介紹了MES的國內外研究現(xiàn)狀,接著對車間生產調度問題進行了概述,陳述了調度問題的分類及特點、解決調度問題的算法及調度問題的研究現(xiàn)狀,分析了基于MES環(huán)境下生產調度問題研究的難點所在;并且通

3、過對中小型軸承企業(yè)的深入調查研究,對中小型軸承企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)進行了整體分析,在軸承制造業(yè)現(xiàn)狀及特點分析的基礎上,結合KY軸承企業(yè)的實際生產管理情況進行了系統(tǒng)的需求分析、業(yè)務流程分析以及數(shù)據流程分析,然后在系統(tǒng)設計思想和原則的指導下進行了系統(tǒng)的總體框架和功能體系的設計;最后部分敘述了作為中小型軸承企業(yè)MES系統(tǒng)中核心內容的車間生產調度問題,并對解決調度問題的常用算法進行了研究,在此基礎上建立了調度問題的數(shù)學模型,最后通過將設計的遺傳算法

4、與企業(yè)目前調度方法進行比較,并通過仿真方法驗證了設計算法的有效性。
　　 本文針對中小型軸承企業(yè)設計的MES系統(tǒng)實現(xiàn)了企業(yè)管理層和生產控制層的信息交互,解決了企業(yè)管理中信息斷層的問題,對整個生產過程進行優(yōu)化管理并實時跟蹤,對生產車間發(fā)生的實時事件進行及時處理和響應,減少無附加值的活動,提高生產效率,降低生產成本,增加了企業(yè)的整體效益。同時,從我國軸承行業(yè)來看,90％的軸承企業(yè)屬于中小型企業(yè),本文MES系統(tǒng)的設計也為其他中小型軸承