汽車產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制技術(shù)研究.pdf

1、實施低成本戰(zhàn)略，全面降低生產(chǎn)運營成本，提高資本增值效益，是企業(yè)經(jīng)營管理的永恒話題，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及資本運營追求的根本目標。面對激烈的市場競爭，我國汽車企業(yè)應(yīng)將目光聚集在提高新產(chǎn)品開發(fā)能力與成本競爭力上。隨著我國汽車企業(yè)自主研發(fā)能力的持續(xù)增強，在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中，如何有效地進行成本控制、提高贏利能力對提高新產(chǎn)品的市場競爭力意義重大。
　　研究表明，產(chǎn)品在設(shè)計階段需要投入的成本非常低，大概占總成本的5％，但設(shè)計階段的工作卻能決定產(chǎn)品成

2、本的60%-70%。因此，應(yīng)將成本控制的重點放在產(chǎn)品設(shè)計階段。為此，本文提出了面向汽車設(shè)計階段成本控制的研究課題。重點研究在產(chǎn)品設(shè)計階段進行零部件成本的估算以及成本控制技術(shù)。
　　首先，論文分析了在產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制的研究內(nèi)容包括：成本估算分析和成本的控制，前者是為后者服務(wù)的。在此基礎(chǔ)上分析了成本控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
　　其次，論文對設(shè)計階段的成本估算問題進行了詳細的研究，針對不同的零部件特點以及不同的設(shè)計階段，分別提出

3、了兩種成本估算方法：一是基于集成相似度的估算方法，該方法是解決相似零部件以及概念設(shè)計階段的成本估算問題；另外一種是基于作業(yè)成本核算的估算方法，該方法則是解決新零部件以及詳細設(shè)計時的成本估算問題。
　　接著，論文把目標成本管理引入新產(chǎn)品的設(shè)計階段，對新產(chǎn)品的成本進行管理與控制。該章節(jié)詳細介紹了目標成本管理的基礎(chǔ)理論，重點對目標成本的分解方法進行了研究；提出改進率的概念，對零部件進行經(jīng)濟性分析，找出成本控制的優(yōu)先順序；接著融合了價值工