版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,也是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。自2007年4月18日中國(guó)鐵路第六次大提速以來(lái),中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代,高速鐵路客運(yùn)(“和諧號(hào)”列車(chē)組)使我們的出行更加方便、快捷,使我們的生活更加豐富多彩。作為我國(guó)國(guó)民出行首要選擇的交通工具,高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的發(fā)展不但需要硬件建設(shè),更需要服務(wù)建設(shè)。在面對(duì)來(lái)自航空系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,如何將鐵路服務(wù)在“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、文化性”的等軟件方面進(jìn)行全面提升,在競(jìng)爭(zhēng)中突出
2、自身優(yōu)勢(shì),這些都對(duì)鐵路服務(wù)的理念、方法、水準(zhǔn)和質(zhì)量提出了更高的要求。
賽迪傳媒自2006年開(kāi)始在高鐵這條特殊渠道中運(yùn)營(yíng)《和諧之旅》刊物已有5年,在過(guò)去的5年中刊物從內(nèi)容定位、經(jīng)營(yíng)等各個(gè)方面不斷進(jìn)行優(yōu)化,取得了明顯的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。而隨著高速鐵路建設(shè)的不斷加快,《和諧之旅》需要在發(fā)行覆蓋、經(jīng)營(yíng)收入、資源投入等方面進(jìn)行不斷創(chuàng)新,形成自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
本文根據(jù)高速鐵路客運(yùn)的特點(diǎn),結(jié)合客觀的數(shù)據(jù)分析,依據(jù)賽迪傳媒過(guò)去5
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速鐵路(客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn))施工成本管理初探
- 京石高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 我國(guó)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題研究.pdf
- 高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)架梁荷載工況檢算與分析.pdf
- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本研究.pdf
- 高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁分析試驗(yàn)研究.pdf
- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)對(duì)鐵路可達(dá)性的影響研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)融資問(wèn)題研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)定價(jià)問(wèn)題研究.pdf
- 津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)崗位設(shè)置研究.pdf
- 高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高精度GPS控制測(cè)量若干問(wèn)題研究及應(yīng)用.pdf
- 沿海鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)耐久混凝土研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司組織結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 鐵路樞紐客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)客運(yùn)站布局研究.pdf
- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 中國(guó)“鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)”發(fā)展策略研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)電子票務(wù)項(xiàng)目研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)方法研究——以膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為例.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)耐久性混凝土技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論