

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著我國鐵路建設的高速發(fā)展和鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的公布,“四縱四橫”以及3個城際快速客運專線的建設已經(jīng)明確,16條客運專線已開工,其中京津城際已經(jīng)于今年一季度建成并開始綜合調(diào)試及試運營。預計到2020年,中國鐵路客運能力將空前提高,建設客運專線將達到1.2萬公里以上。與以往既有線路相比,鐵路客運專線的主要任務是輸送旅客,對運輸質(zhì)量要求高,列車運行對基礎設施要求也高,要求軌道應具有高平順性,要盡可能減少施工對運營的干擾,保證客運專線
2、安全。相應地,對橋梁的設計、施工工藝和施工裝備等方面的要求也更高了。從已建成的高速鐵路施工經(jīng)驗來看,對運架梁設備和技術的要求都朝著越來越成熟的方向發(fā)展。 本文采用的大型運架梁設備:ZST450型運梁臺車和DF450型架橋機,均有較穩(wěn)定的性能,且已在以往的工程實踐中成功地得以應用。因此,本文不對運架梁設備本身作較深入的研究,只對其在運架梁過程中對既有工程的影響作分析,即運架梁荷載工況的檢算與分析。 運架梁荷載工況檢算是確保
3、運架梁設備作業(yè)方法的合理性和安全可靠性,尤其在特殊工況下更應進行仔細檢算。本文采用有限元數(shù)值分析方法,以橋梁博士軟件為計算工具,對簡支箱梁和連續(xù)梁在架橋荷載組合作用下的內(nèi)力與變形進行了檢算,同時還采用簡單數(shù)值分析估算法,對沿途路基在運梁荷載組合作用下的變形進行了檢算,得到了一些有益的結(jié)果,并結(jié)合工程施工實踐,認真分析每一種荷載工況對工程建設的影響,希望分析結(jié)果可為以后類似工程的實施提供有價值的參考,進而提高運架梁過程的施工安全、施工效率
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速鐵路(客運專線)施工成本管理初探
- 京石高速鐵路客運專線發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 高速鐵路、客運專線預應力混凝土簡支箱梁分析試驗研究.pdf
- 我國高速鐵路客運專線主要技術經(jīng)濟問題研究.pdf
- 《和諧之旅》高速鐵路客運專線刊物運營可行性研究.pdf
- 津秦鐵路客運專線
- 鐵路客運專線融資問題研究.pdf
- 淺議客運專線鐵路變更與梳理概算
- 鐵路客運專線定價問題研究.pdf
- 高速鐵路客運專線高精度GPS控制測量若干問題研究及應用.pdf
- 鐵路客運專線崗位設置研究.pdf
- 分析鐵路通信技術在客運專線的應用
- 沿海鐵路客運專線耐久混凝土研究.pdf
- 鐵路客運專線公司組織結(jié)構研究.pdf
- 大西鐵路客運專線站前15標
- 鄭西鐵路客運專線通風措施
- 京沈鐵路客運專線密云段
- 鐵路樞紐客運專線客運站布局研究.pdf
- 鐵路客運專線經(jīng)濟效益評價方法研究——以膠濟客運專線為例.pdf
- 中國“鐵路客運專線”發(fā)展策略研究.pdf
評論
0/150
提交評論