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1、海關(guān)是代表國家在進(jìn)出關(guān)境環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)督管理的機(jī)關(guān)。海關(guān)事務(wù)在一個企業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)起到一個連接國家海關(guān)職能部門和企業(yè)生產(chǎn)料件進(jìn)出口管理的橋梁作用,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理過程中是不可或缺的重要一環(huán)。
本文通過對天津空客總裝有限公司的建立和運(yùn)營過程,以海關(guān)事務(wù)管理的角度從企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)闡述了天津?yàn)I海新區(qū)綜合性保稅區(qū)海關(guān)對天津空客項(xiàng)目的創(chuàng)新監(jiān)管,從飛機(jī)料件,自用設(shè)備,循環(huán)用包材,到相關(guān)供應(yīng)商的維修料件進(jìn)行整體而細(xì)致的管理。在對企業(yè)
2、監(jiān)管的同時,天津保稅區(qū)海關(guān)的濱海新區(qū)綜合性保稅區(qū)海關(guān)對天津空客項(xiàng)目又給與了大力支持,以許多創(chuàng)新的優(yōu)惠政策,比如“單體飛機(jī),整體管理”,“港口直提,一點(diǎn)通全關(guān)”等,給天津空客用于總裝的飛機(jī)料件的流通環(huán)節(jié)帶來便利,使生產(chǎn)效率得到提高。
除了闡述對天津空客項(xiàng)目新的海關(guān)管理模式,本文也通過了在海關(guān)事務(wù)上的實(shí)際操作流程表明了海關(guān)和企業(yè)的關(guān)系從過去的僅僅是監(jiān)管和被監(jiān)管的模式,發(fā)展為現(xiàn)在的不單是監(jiān)管更是服務(wù)于企業(yè)的新的模式。而天津空客項(xiàng)
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