《汽車保險理賠》訓(xùn)練題以及答案

1、1《汽車保險理賠汽車保險理賠》技能訓(xùn)練題答案技能訓(xùn)練題答案第1章保險基礎(chǔ)知識保險基礎(chǔ)知識【訓(xùn)練題訓(xùn)練題11】發(fā)動機進水案的近因判定2000年8月5日，袁某為自己的轎車購買了機動車輛保險，車輛損失險保險金額為19萬元，保險期自2000年8月6日零時起至2001年8月5日24時止。2000年8月20日凌晨，市區(qū)下了一場傾盆大雨，大多數(shù)道路有積水現(xiàn)象。同日上午9時，袁某準(zhǔn)備開車上班，見停放在其住宅區(qū)通道的上述保險車輛輪胎一半受水淹，且駕駛室中

2、有浸水的痕跡，則經(jīng)簡單擦抹后就上車點火啟動，發(fā)動機發(fā)出發(fā)動聲后熄火，爾后則無法起動。袁某即將車輛拖至某汽車維修公司，經(jīng)該公司檢查認為故障原因系發(fā)動機進氣系統(tǒng)入水并被吸進燃燒室，活塞運轉(zhuǎn)時，由于水不可壓縮，進而導(dǎo)致連桿折斷，缸體破損。袁某向保險公司報案后，因爭議太大，保險公司沒有賠償損失，袁某遂訴至法院。該案在審理期間，經(jīng)保險公司申請，法院委托市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所對車輛受損原因進行鑒定。市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所認為：①造成發(fā)動機缸體損壞的直接

3、原因是由于進氣口浸泡在水中或空氣濾清器有余水，啟動發(fā)動機，氣缸吸入了水，導(dǎo)致連桿折斷，從而打爛缸體。②事發(fā)時的可能：當(dāng)天晚上下了大雨，該車停放的地方漲過水，使該車被雨水嚴(yán)重浸泡，進氣管空氣濾清器進水，當(dāng)水退至車身地臺以下，駕駛員啟動汽車時，未先檢查汽車進氣管空氣濾清器有無進水，使空氣濾清器余水被吸入發(fā)動機氣缸，造成連桿折斷，缸體破損。袁某和保險公司對質(zhì)監(jiān)所的鑒定意見均無異議，只是對造成保險標(biāo)的損失的近因，保險公司應(yīng)否賠償車輛損失這一問題

4、存在較大分歧。保險公司認為，造成保險車輛發(fā)動機缸體損壞的原因是由于進氣管空氣濾清器有余水，啟動發(fā)動機，氣缸吸入了水，導(dǎo)致連桿折斷，從而打爛缸體。而進氣管空氣濾清器有余水，則是由暴雨所造成。暴雨和啟動發(fā)動機這兩個危險事故先后間斷出現(xiàn)，前因與后因之間不具有關(guān)聯(lián)性，后因既不是前因的合理延續(xù)，也不是前因自然延長的結(jié)果，后因是完全獨立于前因之外的一個原因。根據(jù)近因原則，啟動發(fā)動機是直接導(dǎo)致保險車輛發(fā)動機缸體損壞的原因，故為發(fā)動機缸體損壞的近因。暴

5、雨為發(fā)動機缸體損壞的遠因。而啟動發(fā)動機屬除外風(fēng)險，由啟動發(fā)動機這一除外風(fēng)險所致發(fā)動機缸體損壞的損失，保險人不負賠償責(zé)任，保險公司只需賠償因暴雨造成汽車浸水后進行清洗的費用。袁某認為，從危險事故與保險標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系來看，本案屬于多種原因連續(xù)發(fā)生造成損失的情形，其中暴雨是前因，車輛進氣管空氣濾清器進水相對于暴雨是后因，而相對于啟動發(fā)動機是前因，啟動發(fā)動機是后因，正是由于暴雨的發(fā)生，才導(dǎo)致車輛進氣管空氣濾清器進水，才使啟動發(fā)動機這一開

6、動汽車必不可少的條件發(fā)生作用，導(dǎo)致發(fā)動機缸體損壞，根據(jù)近因原則，暴雨才是近因，因此保險公司應(yīng)向袁某賠償車輛的實際損失。思考題：1.你認為發(fā)動機損壞的近因是什么？依據(jù)是什么？2.近因原則在保險理賠中有什么作用？3.結(jié)合車輛損失保險條款，談?wù)劤税l(fā)動機損壞部分外，對汽車被水淹部分的損失保險公司負責(zé)賠償嗎？【答案答案】1.你認為發(fā)動機損壞的近因是什么？依據(jù)是什么？發(fā)動機損壞的近因是啟動發(fā)動機，它是直接導(dǎo)致保險車輛發(fā)動機缸體損壞的原因。依據(jù)是：

7、暴雨和啟動發(fā)動機這兩個危險事故先后間斷出現(xiàn)，前因與后因之間不具有關(guān)聯(lián)性，后因既不是前因的合理延續(xù)，也不是前因自然延長的結(jié)果，后因是完全獨立于前因之外的一個原因。根據(jù)近因原則，啟動發(fā)動機是直接導(dǎo)致保險車輛發(fā)動機缸體損壞的原因，故為發(fā)動機缸體損壞的近因。3不違背保險補償原則。第三，如果老李給予保險公司的錢數(shù)低于保險賠償額度，那么保險公司就差額部分繼續(xù)享有代位追償權(quán)。第四，如果保險公司賠償老王的賠款數(shù)不足以補償老王的所有損失，那么老王還可以就

8、自己的不足部分繼續(xù)向老李要錢。2.對第二種情況，你若再給雙方調(diào)解，應(yīng)如何處理。對第二種情況，保險公司不應(yīng)給老王5萬元錢。因為物上代位是一種所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，所以老王對標(biāo)的車已經(jīng)沒有了任何權(quán)利，車輛的所有權(quán)已經(jīng)屬于保險公司，所以保險公司處理車輛的收入完全屬于保險公司的，與老王無關(guān)。第2章機動車輛保險法律法規(guī)機動車輛保險法律法規(guī)【訓(xùn)練題訓(xùn)練題11】2007年7月11日晚6時許，原告張某駕駛兩輪摩托車在濟南市某公路由西往東行駛時，與由王某駕駛的往

9、西行駛的大型貨車相撞，張某倒地受重傷，即被送醫(yī)院急救，由于張某昏迷不醒，一直在重癥監(jiān)護室救治，并隨時有生命危險。大型貨車駕駛員王某在肇事后逃逸。傷者張某的家人為挽回張某的生命，先后用去了搶救費10多萬元，但畢竟由于家境貧寒，還是欠下醫(yī)院5萬元的醫(yī)療費，醫(yī)院多次向張某家人催交未果，想停止搶救。后經(jīng)了解，事故發(fā)生前王某的車輛在某保險公司投保了交強險。思考題：1.王某車輛的交強險能否為張某墊付搶救費用？2.《道路交通安全法》對此是如何規(guī)定的？

10、3.如果王某的車輛根本沒有買保險，那么張某的搶救費用應(yīng)如何處理？【答案答案】1.王某車輛的交強險能否為張某墊付搶救費用？王某車輛的交強險不能為張某墊付搶救費用?！皦|付”在交強險中只規(guī)定了四種情形，具體為：當(dāng)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、駕駛?cè)俗砭频摹④嚤槐I搶期間肇事的、被保險人故意制造道路交通事故的，保險公司在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償。其他情形不予墊付。2.《道路交通安全法》對此是如何規(guī)定的？《道路交通安全法》第十

11、七條規(guī)定：國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》制定的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十四條規(guī)定：國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費用超過機動

12、車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。3.如果王某的車輛根本沒有買保險，那么張某的搶救費用應(yīng)如何處理？根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十四條規(guī)定：肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的，道路交通事故中受害人人身傷亡的搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償?！居?xùn)練題訓(xùn)練題12】某公司承保的大型貨車在行駛途中右前輪脫