武漢市交通規(guī)劃中公眾參與問題研究.pdf

1、隨著城市化進程不斷加快，武漢市交通需求量急劇上升。在城市基礎(chǔ)設(shè)施投入相對薄弱，交通供求矛盾日漸突出的情況下，科學(xué)合理的城市交通規(guī)劃是對武漢市交通道路系統(tǒng)改造達到預(yù)期目標(biāo)的最有效保障。在城市交通規(guī)劃的編制、實施、監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)中，公眾都應(yīng)該通過適當(dāng)?shù)耐緩竭M行參與，從而表達公眾利益，體現(xiàn)公民權(quán)利。全面而深入的公眾參與也是保障武漢市交通以及其他資源優(yōu)化配置，提高交通設(shè)施利用率，促進武漢市經(jīng)濟發(fā)展的有效途徑。
　　 本文以武漢市為研究客

2、體，對武漢市現(xiàn)階段在交通規(guī)劃領(lǐng)域中公眾參與的現(xiàn)狀進行了評價，并結(jié)合國外實踐經(jīng)驗，提出了相應(yīng)的政策建議。文章主要內(nèi)容包括：城市交通規(guī)劃中公眾參與的一般理論；國內(nèi)城市交通規(guī)劃中公眾參與的實踐經(jīng)驗；武漢市交通規(guī)劃中公眾參與的現(xiàn)狀分析；武漢市交通規(guī)劃中公眾參與低效果原因；構(gòu)建武漢市交通規(guī)劃中公眾參與機制。
　　 通過本文討論研究，結(jié)合國外的實踐經(jīng)驗，得出要改變武漢市交通規(guī)劃中公眾參與低效果的現(xiàn)狀，必須要優(yōu)化公眾參與的主體，健全公眾參與的