1992年民事責(zé)任公約中環(huán)境污染損害問(wèn)題探討.pdf

1、自從由國(guó)際海事組織(International Maritime Organization)制定的1969年和1992年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》(International Convention on CivilLiability for oil Pollution Damage，以下簡(jiǎn)稱1969年CLC或1992年CLC)生效以來(lái)，其很好地解決了各國(guó)民事主體間油污損害的民事責(zé)任問(wèn)題。我國(guó)于1999年1月5日加入了1992年CLC，

2、并遵守公約的規(guī)定而處理海上油污損害民事糾紛案件，對(duì)平等保護(hù)中外當(dāng)事人的合法權(quán)益和維護(hù)我國(guó)海洋環(huán)境起到了重要的作用。但是，雖然1992年CLC拓寬了污染損害的賠償范圍，首次提出了對(duì)“環(huán)境損害”的賠償，然而對(duì)環(huán)境污染損害賠償有“限于已實(shí)際采取或?qū)⒁扇〉暮侠砘謴?fù)措施的費(fèi)用”的標(biāo)準(zhǔn)，便使得這一條款在海洋環(huán)境污染的具體案件中實(shí)際效果大打折扣，不利于真正實(shí)現(xiàn)海洋環(huán)境保護(hù)，也不適應(yīng)環(huán)境保護(hù)這一全球趨勢(shì)。 本文試圖通過(guò)對(duì)20世紀(jì)后葉國(guó)際社會(huì)

3、提出的環(huán)境權(quán)和環(huán)境侵權(quán)的概念研究，同時(shí)以我國(guó)法理學(xué)理論和民法學(xué)理論對(duì)環(huán)境權(quán)和環(huán)境侵權(quán)理論的研究為依托，主要采取比較分析、歷史分析等方法，經(jīng)過(guò)全面而系統(tǒng)地分析論證，提出重新詮釋1992年CLC中環(huán)境污染損害的內(nèi)涵和外延。然后根據(jù)環(huán)境污染損害社會(huì)化救濟(jì)的理論依據(jù)、現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，探討了修正后的1992年CLC中環(huán)境污染損害的救濟(jì)問(wèn)題，提出針對(duì)環(huán)境污染損害中的人身?yè)p害、財(cái)產(chǎn)權(quán)益損害及可合理恢復(fù)的環(huán)境權(quán)益的損害借助于傳統(tǒng)的民事救濟(jì)方式得以實(shí)現(xiàn)，針對(duì)環(huán)