2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、航運企業(yè)管理航運企業(yè)管理一、一、含義解釋含義解釋1.1.航運企業(yè):航運企業(yè)是主要承擔我國跨洋外貿(mào)物資及少量海上游航運企業(yè):航運企業(yè)是主要承擔我國跨洋外貿(mào)物資及少量海上游客運輸業(yè)務(wù)和國內(nèi)水上客貨運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)??瓦\輸業(yè)務(wù)和國內(nèi)水上客貨運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)。2.2.航運企業(yè)管理:根據(jù)本企業(yè)實情和發(fā)展,對本企業(yè)的人力、財航運企業(yè)管理:根據(jù)本企業(yè)實情和發(fā)展,對本企業(yè)的人力、財力、物力等資源進行合理配置,依照法律、法規(guī)、政策經(jīng)營,創(chuàng)力、物力等資源進行合

2、理配置,依照法律、法規(guī)、政策經(jīng)營,創(chuàng)建和諧社會環(huán)境,獲取最大的經(jīng)濟效益和較好的社會效益的方式建和諧社會環(huán)境,獲取最大的經(jīng)濟效益和較好的社會效益的方式方法。方法。3.3.交通運輸?shù)男再|(zhì):屬于第三產(chǎn)業(yè),即服務(wù)業(yè)。運輸具有三要素:交通運輸?shù)男再|(zhì):屬于第三產(chǎn)業(yè),即服務(wù)業(yè)。運輸具有三要素:⑴運輸工具運輸工具⑵時間和空間位移時間和空間位移⑶收取運輸服務(wù)費收取運輸服務(wù)費4.4.交通運輸?shù)奶攸c:運輸服務(wù)性、公共性。服務(wù)于國民經(jīng)濟的發(fā)展交通運輸?shù)奶攸c:運

3、輸服務(wù)性、公共性。服務(wù)于國民經(jīng)濟的發(fā)展和全社會生產(chǎn)、生活、工作、學習各領(lǐng)域。滿足全社會物資流通和全社會生產(chǎn)、生活、工作、學習各領(lǐng)域。滿足全社會物資流通和人們出行需要。服務(wù)水平的高低對國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活和人們出行需要。服務(wù)水平的高低對國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高以及社會文明建設(shè)具有極其重要影響水平的提高以及社會文明建設(shè)具有極其重要影響5.5.交通運輸在國民經(jīng)濟中的地位和作用:交通運輸在國民經(jīng)濟中的地位和作用:a交通運輸是國民經(jīng)

4、濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)。即發(fā)展農(nóng)業(yè)、工業(yè)和交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)。即發(fā)展農(nóng)業(yè)、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),b交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)部門之一交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)部門之一c發(fā)達發(fā)達的交通運輸有利于降低物流成本的交通運輸有利于降低物流成本d交通運輸有利于促進資源的合理分配和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整交通運輸有利于促進資源的合理分配和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整e交通運輸有利于加速資金周轉(zhuǎn)交通運輸有利于加速資金周轉(zhuǎn)代環(huán)境下面臨的難

5、題而實施的一種管理模式。機構(gòu)精簡,沒有繁代環(huán)境下面臨的難題而實施的一種管理模式。機構(gòu)精簡,沒有繁復的管理層級;公司高管兼任部門領(lǐng)導兼管部門工作,不配秘復的管理層級;公司高管兼任部門領(lǐng)導兼管部門工作,不配秘書、司機;人員配置向生產(chǎn)經(jīng)營一線傾斜;高管之間、部門之間書、司機;人員配置向生產(chǎn)經(jīng)營一線傾斜;高管之間、部門之間及時溝通,信息傳遞快,決策效率大為提高的管理模式。及時溝通,信息傳遞快,決策效率大為提高的管理模式。14.14.一體化管理:

6、涵蓋各種國際規(guī)則、一體化管理:涵蓋各種國際規(guī)則、PSCPSC、ISPSISPS體系文件等內(nèi)容,體系文件等內(nèi)容,是指兩個或三個管理體系并存,將公共要素整合在一起,兩個或是指兩個或三個管理體系并存,將公共要素整合在一起,兩個或三個體系在統(tǒng)一的管理構(gòu)架下運行的模式,為公司提供了一個實三個體系在統(tǒng)一的管理構(gòu)架下運行的模式,為公司提供了一個實用高效的航運信息管理平臺,實現(xiàn)船岸信息一體化。用高效的航運信息管理平臺,實現(xiàn)船岸信息一體化。15.15.零

7、隙管理:從管理者的視角改變?yōu)榭蛻舻囊暯?;突出崗位,明確零隙管理:從管理者的視角改變?yōu)榭蛻舻囊暯?;突出崗位,明確責任人員;流程中的各個相關(guān)崗位橫向接口無縫隙責任人員;流程中的各個相關(guān)崗位橫向接口無縫隙16.16.項目管理:將項目管理理論與公司具體實際緊密結(jié)合,根據(jù)特定項目管理:將項目管理理論與公司具體實際緊密結(jié)合,根據(jù)特定工作任務(wù),按項目管理的原理,對非常規(guī)工作或具有創(chuàng)造性的工工作任務(wù),按項目管理的原理,對非常規(guī)工作或具有創(chuàng)造性的工作,實

8、行項目負責制,充分發(fā)揮項目組每一個參與者的專長,極作,實行項目負責制,充分發(fā)揮項目組每一個參與者的專長,極大地調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性。大地調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性。17.17.運輸邊際成本:運輸生產(chǎn)過程中最后增加的那個單位運量所耗費運輸邊際成本:運輸生產(chǎn)過程中最后增加的那個單位運量所耗費的成本,或者說,是每增加或減少一個單位運量而使運輸總成本的成本,或者說,是每增加或減少一個單位運量而使運輸總成本發(fā)生變動的數(shù)量。發(fā)生變動的數(shù)量。1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論