大秦線(xiàn)實(shí)現(xiàn)年運(yùn)量2億噸擴(kuò)能方案相關(guān)問(wèn)題研究.pdf

1、大秦線(xiàn)2002年運(yùn)量為10340萬(wàn)t/年,已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)能力.根據(jù)測(cè)算,2010年大秦線(xiàn)的年運(yùn)量將達(dá)到2億t,因此我們需要進(jìn)一步研究擴(kuò)大通道輸送能力的措施和改造方案,以滿(mǎn)足未來(lái)的運(yùn)輸需求.該文首先分析了大秦線(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與路網(wǎng)中的意義和大秦線(xiàn)擴(kuò)能改造的必要性,并介紹了國(guó)內(nèi)外重載運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀.隨后論文對(duì)開(kāi)行重載列車(chē)對(duì)運(yùn)輸能力的影響進(jìn)行了深入的分析.裝車(chē)端的運(yùn)輸組織是大秦線(xiàn)擴(kuò)能研究中的重點(diǎn)之一,該論文在分析了大秦線(xiàn)的煤炭運(yùn)輸需求、裝車(chē)端裝車(chē)能力

2、和各支線(xiàn)運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上,得出北同蒲線(xiàn)只有開(kāi)行大列才能滿(mǎn)足運(yùn)輸需求,并且給出了相應(yīng)的運(yùn)輸組織方案.大秦線(xiàn)現(xiàn)有能力已經(jīng)趨于飽和,該論文分析了影響大秦線(xiàn)運(yùn)輸能力提高的控制因素,研究了各種開(kāi)行方案的運(yùn)輸能力,并給出了實(shí)現(xiàn)2010年2億噸年運(yùn)量的運(yùn)輸組織方案.最后,論文分析了大秦線(xiàn)擴(kuò)能的幾個(gè)關(guān)鍵需求,包括專(zhuān)用敞車(chē)C76的需要量、車(chē)站到發(fā)線(xiàn)要求、機(jī)車(chē)要求和ECP電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)的采用等.接著論文結(jié)合大秦線(xiàn)沿途各技術(shù)站的概況,給出了大秦線(xiàn)站場(chǎng)的改造