高速公路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快和高速公路的快速發(fā)展，高速公路的交通狀況日益受到人們的重視，但高速公路上的交通事件也隨之頻繁發(fā)生。由于交通事件自身具有很強(qiáng)的隨機(jī)性和不可預(yù)測(cè)的破壞性，事先無(wú)法獲知其發(fā)生的地點(diǎn)和時(shí)間，對(duì)高速公路交通的正常運(yùn)行構(gòu)成了潛在的威脅，也無(wú)形中大大地增加了交通事件的檢測(cè)的復(fù)雜性和難度。因此，國(guó)內(nèi)外高速公路的管理部門一直非常重視交通事件快速檢測(cè)和交通擁擠及時(shí)疏導(dǎo)的解決方法，最大程度減少交通事件造成的影響，。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步

2、，為高速公路交通事件檢測(cè)算法和預(yù)警取證技術(shù)的深入研究提供了新的途徑。這些新技術(shù)、新方法、新手段的有機(jī)結(jié)合，將會(huì)使得開(kāi)發(fā)性能更優(yōu)良、智能化程度更高的交通監(jiān)控系統(tǒng)成為可能。
　　本文結(jié)合基于視頻的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別跟蹤技術(shù)，闡述基于視頻的交通事件檢測(cè)技術(shù)原理，采用了混合高斯模型、卡爾曼濾波技術(shù)、目標(biāo)特征識(shí)別技術(shù)，研究基于視頻的交通事件檢測(cè)和交通流量采集的方法，研究在高速公路視頻監(jiān)控過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事件的準(zhǔn)確檢測(cè)，形成一套高速公路全程監(jiān)

3、控、檢測(cè)、預(yù)警、取證的管理方法。
　　本文分析高速公路視頻交通事件檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、軟硬件、網(wǎng)絡(luò)等方面的需求；詳述高速公路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理、交通事件檢測(cè)報(bào)警記錄聯(lián)動(dòng)流程，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體架構(gòu)、硬件架構(gòu)、傳輸網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和系統(tǒng)軟件架構(gòu)、主要功能，以及前端監(jiān)控點(diǎn)部署、前端攝像機(jī)安裝布局；并重點(diǎn)介紹本系統(tǒng)中針對(duì)高速公路交通違法行為設(shè)計(jì)的交通事件檢測(cè)的技術(shù)流程、數(shù)學(xué)模型以及各類不同交通違法行為的檢測(cè)算法，分析車輛運(yùn)