高速公路交通安全設(shè)計與評價研究.pdf

1、根據(jù)“國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”,在今后的十幾年間高速公路建設(shè)仍將是我國公路交通建設(shè)的重點。因此,分析把握高速公路及交通安全設(shè)施因素對交通安全的影響,制定和采取相應(yīng)的交通安全設(shè)計策略尤為重要。
　　 本文首先以道路交通事故成因分析為出發(fā)點,提出一般道路交通事故分統(tǒng)計分析方法存在的不足之處,分析道路交通事故中道路及環(huán)境因素的引發(fā)途徑和比例,明確高速公路主動安全設(shè)計的重要性,提出安全與寬容、動態(tài)與協(xié)調(diào)、靈活與創(chuàng)作的高速公路交通安全設(shè)計理念

2、；從高速公路的平面線形、縱面線形、平縱線形組合、路基路面、互通立交以及橋隧等方面提出交通安全設(shè)計對策,在此基礎(chǔ)上總結(jié)出高速公路設(shè)計交通安全檢查清單；預(yù)測路段運行速度,進行基于運行速度的路線安全性和視距安全性設(shè)計；分析護欄、交通標(biāo)志標(biāo)線、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施及其他安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和實際設(shè)計中存在的問題,針對這些不足之處進行交通安全設(shè)施設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出高速公路交通安全設(shè)施檢查清單。建立基于上述安全設(shè)計理念的高速公路設(shè)計程

3、序,從程序上將交通安全、結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境安全融入高速公路設(shè)計過程中,避免以往安全審計與道路設(shè)計相脫離的弊端,對提高高速公路交通安全水平具有重要意義。
　　 最后在上述的基礎(chǔ)上利用層次分析法建立高速公路交通安全評價體系,并確定各指標(biāo)的評定標(biāo)準(zhǔn)和處理方法,通過特征向量法計算得出各級指標(biāo)的權(quán)重向量,對高速公路交通安全環(huán)境這一復(fù)雜的系統(tǒng)進行多級模糊綜合評價,構(gòu)建了一個實用有效的評價模型。并將該評價方法運用于京化高速公路交通安全評價中,驗證