拓寬路基的強(qiáng)度協(xié)調(diào)控制參數(shù)研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路交通運(yùn)輸量迅猛增長(zhǎng)?，F(xiàn)有的許多公路的通行能力已達(dá)超負(fù)荷狀態(tài)，考慮新建工程投資成本過(guò)高，不可避免對(duì)現(xiàn)有公路進(jìn)行拓寬，其質(zhì)量的好壞關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的利益。怎樣對(duì)舊路拓寬工程進(jìn)行設(shè)計(jì)施工及質(zhì)量控制，怎樣對(duì)新舊路基強(qiáng)度協(xié)調(diào)問(wèn)題進(jìn)行處理，都為亟待解決之處。 本文結(jié)合竹城路舊路拓寬工程，提出了舊路改造工程設(shè)計(jì)中的新理念：舊路改造工程的設(shè)計(jì)要從滿足新路使用要求為前提，充分提高舊路的利用率，綜合對(duì)比分析新、舊路

2、基各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)，提出了竹城路拓寬工程的強(qiáng)度協(xié)調(diào)控制指標(biāo)，建議不必強(qiáng)求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范中的所有硬性指標(biāo)，以期達(dá)到控制改造工程成本，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。這也即是本文的創(chuàng)新點(diǎn)之所在。 首先在對(duì)舊路現(xiàn)狀做相應(yīng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，利用工程勘測(cè)資料及試驗(yàn)路段的原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)，掌握地層結(jié)構(gòu)和土體固有的力學(xué)特性。從竹城舊路拓寬工程的主要問(wèn)題入手，進(jìn)行了舊路現(xiàn)狀分析，對(duì)舊路現(xiàn)狀作了相應(yīng)的調(diào)查，對(duì)舊路強(qiáng)度情況進(jìn)行了分析，初步明確了舊路的可利用程度。 其次，對(duì)