紊流風(fēng)場(chǎng)橋梁氣動(dòng)參數(shù)識(shí)別的理論和試驗(yàn)研究.pdf

1、該文提出在紊流風(fēng)場(chǎng)中利用橋梁節(jié)段模型的穩(wěn)態(tài)抖振響應(yīng)識(shí)別氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)和氣動(dòng)導(dǎo)納的概念和基于隨機(jī)減量法和擴(kuò)階的DLSITD法的氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別法,并對(duì)平板模型進(jìn)行了仿真和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究.該文共分六章.第一章綜述首先介紹了大跨度橋梁抗風(fēng)分析中的兩個(gè)主要問(wèn)題：顫振和抖振問(wèn)題的提出、進(jìn)展和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,由此引出了氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的重要性,而后對(duì)目前各種參數(shù)識(shí)別方法進(jìn)行概述并分析了各自的特點(diǎn)和局限性.第二章對(duì)隨機(jī)減量方法本身從定性和定量的角度做了全面的考察.第

2、三章是對(duì)ITD法用于氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的研究.第四章為一個(gè)數(shù)值仿真試驗(yàn).通過(guò)采用氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)有理論解的平板作為仿真模型,模擬隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生抖振力,而后采用RD函數(shù)和DLSITD法識(shí)別平板的氣動(dòng)導(dǎo)數(shù),最終與理論解進(jìn)行了比較,同時(shí)對(duì)方法中的參數(shù)作了詳細(xì)的討論.在該章最后,利用載荷識(shí)別的方法對(duì)平板氣動(dòng)導(dǎo)納進(jìn)行了識(shí)別.第五章通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)平板模型進(jìn)行了氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)測(cè)試,同是根據(jù)實(shí)驗(yàn)本身的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了Chebyshev 濾波器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,極大的提高了識(shí)別的