車身曲面重構(gòu)中三維散亂點云的參數(shù)化及擬合.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著產(chǎn)品數(shù)字化和快速制造技術(shù)的發(fā)展，逆向工程(Reverse Engineering)技術(shù)在汽車車身造型設計中得到了廣泛的研究和應用.汽車車身設計是汽車車型開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，如何生成高質(zhì)量的光順曲面是汽車車身開發(fā)的重點和難點.點云的參數(shù)化是指在曲面反求過程中對每一個數(shù)據(jù)點都賦予合理的參數(shù)值，從而使得重構(gòu)曲面獲得較為理想的光順性.因此找到一種有效的散亂數(shù)據(jù)點參數(shù)化方法對提高重構(gòu)曲面光順性的質(zhì)量和速度，以及汽車車身曲面造型工程具有重要的意

2、義. 本文的主要內(nèi)容如下: 1.研究了國內(nèi)外幾種典型的參數(shù)化方法，并指出點云數(shù)據(jù)參數(shù)化在曲線曲面重構(gòu)中的重要意義. 2.研究分析了基于Hoschek原理的迭代方法對散亂數(shù)據(jù)點的參數(shù)化及曲線光順擬合. 3.在利用Hoschek方法對邊界點進行曲線擬合的基礎上，對空間散亂分布的點云數(shù)據(jù)，找到一個合適的基面，并將點云數(shù)據(jù)沿著一定的方向投影到該曲面，然后由投影點的參數(shù)確定數(shù)據(jù)點的參數(shù)進行曲面擬合. 4.以

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