

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、試卷試卷A一、單選題(每題一、單選題(每題1.51.5分,共分,共3030分)分)1、《公路工程技術標準》中規(guī)定的各級公路所能適應的交通量是指()。A.年平均日交通量B.日平均小時交通量C.最大交通量2、公路設計時確定其幾何線形的最關鍵的參數(shù)是()。A.設計車輛B.交通量C.設計車速3、超高附加縱坡度,是指超高后的()縱坡比原設計縱坡增加的坡度。A.外側路肩邊緣B.外側路面邊緣C.路面中心4、公路彎道加寬一般在()進行。A.外側B.內(nèi)側
2、C.兩側同時5、高速、一級公路一般情況下應保證()。A.停車視距B.會車視距C.超車視距6、一般公路在高路堤情況下的超高構成可采用()。A.內(nèi)邊軸旋轉B.外邊軸旋轉C.中軸旋轉7、公路直線部分的路拱橫坡度為2%,則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應是()。A.3%B.2%C.非定值8、汽車行駛時的理論軌跡為()。A.二次拋物線B.高次拋物線C.回旋曲線9、二、三、四級公路的路基設計標高一般是指()。A.路基中線標高B.路面邊緣標高C.路基邊
3、緣標高10、凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。A.行程時間、離心力和視距B.加速度、行車時間和離心力C.加速度、行車時間和視距11、汽車在公路上行駛,當牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時,汽車就()行駛。A.加速B.等速C.減速D.無法確定12、在平原區(qū),縱斷面設計標高的控制主要取決于()。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小縱坡和坡長13、路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為()。A.經(jīng)濟
4、運距B.平均運距C.超運運距14、繪制橫斷面圖的比例尺一般為()。A.1:100B.1:200C.1:50015、平原區(qū)布線應合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關系,一般是()。A.穿過城鎮(zhèn)B.離開城鎮(zhèn)C.靠近城鎮(zhèn)16、導線交點內(nèi)側有障礙物,曲線半徑一般應根據(jù)()來確定。A.曲線長B.切線長C.外距17、詳細測量結束后需要編制()。A.竣工決算B.施工圖預算C.設計概算18、某段路線起點樁號為K1380,終點樁號為K27394.58,中間有兩處斷鏈,
5、一處長(3)計算兩曲線交點間距及所夾直線段長度。2某公路有連續(xù)三個變坡點分別為:K8700、K9100、K9380,對應的設計標高分別為:77.756米、65.356米、68.716米。若在變坡點K9100處的豎曲線半徑為3000米,試計算:(1)該豎曲線要素及起止點樁號;(2)樁號K9060、K9150的路基設計標高。測試測試A卷參考答案卷參考答案一、單選題(每題一、單選題(每題1.5分,共分,共30分)分)1、A.年平均日交通量2、
6、C.設計車速3、B.外側路面邊緣4、B.內(nèi)側5、A.停車視距6、B.外邊軸旋轉7、B.2%8、C.回旋曲線9、C.路基邊緣標高10、A.行程時間、離心力和視距11、B.等速12、A.路基最小填土高度13、A.經(jīng)濟運距14、B.1:20015、C.靠近城鎮(zhèn)16、C.外距17、B.施工圖預算18、A.26029.16m19、B.不設超高最小半徑20、C.平、橫、縱綜合設計成果二、填空題(每空二、填空題(每空1分共30分)分)1、車流密度,延
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論