電池單體及電池包熱管理

1、電池單體及電池包熱管理電池單體及電池包熱管理新能源汽車電池是新能源汽車的三大核心技術之一，被譽為新能源汽車的心臟。按照電池的工作性質和貯存方式，可以劃分為兩大類：蓄電池和燃料電池。蓄電池，又稱為二次電池，即可充電電池，如鉛酸蓄電池、鎳基電池、鋰電池、空氣電池等；燃料電池，即活性材料在電池工作時才連續(xù)不斷地從外部加入電池，如氫氧燃料電池、質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等。新能源汽車電池領域的應用案例新能源汽車電池領域的應用案例鋰離

2、子電池仿真鋰離子電池仿真ANSYSFluent的電池模塊可以自動探測電池連接模式（串并聯(lián)），流動、熱和電化學完全耦合在一起進行計算，具有非常好的計算精度和穩(wěn)健性。該模塊內置三個電化學模型，既有基于經驗的模型又有基于物理的模型，而且支持用戶使用UDF自定義電化學模型。ANSYSFluent的電池模塊ANSYS公司在美國能源部的計算機輔助工程用于電動車電池設計（CAEBAT）項目中，聯(lián)合通用汽車、國家可再生能源實驗室、ESim，共同開發(fā)、測

3、試、驗證、完善了該電池模塊。對于具有復雜串、并聯(lián)結構的電池模組，可以仿真在復雜充放電循環(huán)工況下的瞬態(tài)放熱特性。通用汽車圓柱型鋰離子電池包結構電池包內的流線及電芯表面的溫度分布燃料電池仿真燃料電池仿真ANSYSFluent的燃料電池模塊能模擬質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池以及電解過程，該模塊自帶UDF來模擬電池內的電化學反應、電荷運輸、氣體擴散、水的運輸、能量傳遞等，用戶也可以根據(jù)自己的需要，通過UDF來修改其中的模型。ANSYS