景洪水力式升船機承船廂受力特性分析.pdf

1、升船機承船廂屬于大型而受力復雜的空間薄壁結(jié)構(gòu)，對其受力進行準確的分析，關(guān)系到升船機能否安全的運行。目前國內(nèi)外在升船機方面的研究較少，比利時和德國等國家有建成和使用較大規(guī)模升船機的經(jīng)驗可供借鑒。我國目前尚無升船機的設(shè)計規(guī)范，只能參照國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范及標準。 目前，升船機承船廂結(jié)構(gòu)的計算方法主要有平面體系薄壁結(jié)構(gòu)計算方法、空間剛架有限元計算方法和空間板梁組合結(jié)構(gòu)有限元計算方法。其中美國ALGOR公司的SuperSAP通用結(jié)構(gòu)分析軟件應(yīng)

2、用較為廣泛，屬于空間板梁組合結(jié)構(gòu)有限元計算方法。本文以景洪水力式升船機承船廂為工程實例，采用河海大學李同春教授自行開發(fā)的有限元計算程序?qū)ζ溥M行計算分析。對升船機承船廂在自重、超載、沉船、斷繩等十幾種工況下的剛度、強度進行了計算，對不同工況下承船廂的計算結(jié)果進行了橫向和縱向的對比分析。 文中闡述了承船廂結(jié)構(gòu)不同計算方法的具體區(qū)別，并對采用不同計算方法得出的成果進行比較分析。闡述了鋼絲繩吊點位置、導軌作用位置對承船廂應(yīng)力、撓度的影響

3、，對承船廂的設(shè)計提出合理的建議。 本文對垂直升船機承船廂各種機械設(shè)備作了詳盡的介紹，對各種計算工況下的荷載、約束條件作了明確的規(guī)定。水力浮動式升船機是一種新型的升船機，景洪水電站升船機作為國內(nèi)外首例這種型式的升船機，沒有經(jīng)驗可供借鑒，許多問題都還沒有形成一套完整的設(shè)計計算理論。本文結(jié)合河海大學與南京水利科學研究院的合作項目——景洪水力式升船機承船廂受力特性研究對景洪水力式升船機承船廂進行計算分析。通過計算分析，為景洪升船機承船廂