三峽升船機(jī)中船進(jìn)出船廂時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及其有限元的計(jì)算.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船進(jìn)出船廂的水動(dòng)力學(xué)問題是升船機(jī)設(shè)計(jì)中所關(guān)心的重要問題之一,該文在流體力學(xué)的基礎(chǔ)上建立了三峽升船機(jī)船廂子系統(tǒng)船舶進(jìn)出承船廂的數(shù)學(xué)模型.該文提出二維模型來解決船舶進(jìn)出承船廂的水動(dòng)力學(xué)過程,由于船在船廂中運(yùn)動(dòng),因此研究的水的運(yùn)動(dòng)是一個(gè)變邊界問題,采用半連船的非慣性坐標(biāo)系(即讓坐標(biāo)系與船一起指定的水平運(yùn)動(dòng))和淺水模型來計(jì)算變邊界問題,讓網(wǎng)格的變化來適應(yīng)船廂的移動(dòng),開邊界處使用輻射邊界條件.該文分別對速度,波高,壓力進(jìn)行有限元法求解,速度是利用

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