汽車關(guān)稅政策對于我國進口汽車市場的影響.pdf

1、關(guān)稅是國家的重要經(jīng)濟杠桿，通過稅率的高低和關(guān)稅的減免，可以影響進出口規(guī)模，調(diào)節(jié)國民經(jīng)濟活動。中國入世后，逐步降低關(guān)稅，給中國的汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大的影響。隨著關(guān)稅水平的進一步下調(diào)，進口汽車市場的變動趨勢是社會關(guān)注的熱點。
　　 本文主要研究關(guān)稅影響機制，測算關(guān)稅對于進口車市場定量影響。在理論上采用小國關(guān)稅的局部均衡分析，僅考慮汽車這一單一產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)外產(chǎn)品具有同質(zhì)性的假設(shè)前提下，降低進口關(guān)稅雖然造成生產(chǎn)效應(yīng)損失，但同時帶來消費效應(yīng)的

2、增加，兩者綜合帶來的貿(mào)易效應(yīng)使得汽車進口量增加。我國的汽車關(guān)稅政策不斷放開，進口汽車市場呈現(xiàn)高檔化和大排量化的新趨勢。對于進口汽車市場的影響因素，定性分析與定量分析結(jié)果表明：關(guān)稅對于汽車進口量存在負(fù)向影響；匯率的變動對其變動影響不大；居民消費能力對其存在正向影響；國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的替代效應(yīng)有限。對關(guān)稅作用測算，采用多元結(jié)構(gòu)時間序列模型(STSM)進行估計，估計結(jié)果表明：關(guān)稅政策對于進口汽車市場存在影響，關(guān)稅對汽車進口數(shù)量僅有一定的預(yù)測作用，