嘉興市公共自行車使用影響因素及對策研究.pdf

1、現(xiàn)代社會物質(zhì)文明不斷向前發(fā)展，隨之而來的機動車數(shù)量也在激增，城市發(fā)展往往會伴隨著交通堵塞現(xiàn)象的發(fā)生，這已經(jīng)成為阻礙城市進一步發(fā)展的巨大難題。除了交通堵塞現(xiàn)象，還引起了交通事故，環(huán)境污染，以及能源耗費等各種連帶問題。所以，為了徹底解決城市的交通問題，促進城市健康發(fā)展的，國家制定了“優(yōu)先發(fā)展公共交通”的計劃。實踐證明，大力發(fā)展城市公交有效緩解了交通擁堵的現(xiàn)象，為了徹底解決人們的出行問題，突破“最后一公里”的限制，公共自行車應運而生，實現(xiàn)了和

2、城市公交的完美對接，而且由于公共自行車成本較低，并且具有環(huán)保、快捷、健康等各方面優(yōu)點，已經(jīng)成為城市交通的重要組成部分。不過城市公共自行車發(fā)展在我國正處于初級階段，還需要加大投入和擴展。公共自行車服務作為一種新事物，其發(fā)展卻任重而道遠。大力建設城市公共自行車服務符合我國提出的低碳經(jīng)濟政策，也有利于促進城市的可持續(xù)發(fā)展，同時突出了城市公交發(fā)展過程中以人為本的發(fā)展理念。
　　本文依照綠色交通理論，城市交通可持續(xù)發(fā)展理論，服務型政府理論，