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1、隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,地震所造成的損失有不斷增加的趨勢(shì),工程結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)在此背景下受到了廣泛的關(guān)注。本文依托國(guó)家973計(jì)劃《近海重大交通工程結(jié)構(gòu)全壽命抗震性能評(píng)價(jià)與設(shè)計(jì)》的子課題“近海重大交通工程結(jié)構(gòu)協(xié)同設(shè)計(jì)方法”,采用資料調(diào)研、理論分析和數(shù)值模擬等研究方法,在盾構(gòu)隧道基于性能的抗震分析方面做了如下工作:
(1)對(duì)工程結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),并在此基礎(chǔ)上對(duì)盾構(gòu)隧道基于性能的抗震設(shè)計(jì)研
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