供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的跨國(guó)公司轉(zhuǎn)移定價(jià)選擇及績(jī)效研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)下,跨國(guó)公司在子公司內(nèi)部貿(mào)易中更多地利用轉(zhuǎn)移定價(jià)策略進(jìn)行避稅從而達(dá)到利潤(rùn)最大化目標(biāo)。但在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)中,跨國(guó)公司的子公司所在國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)會(huì)對(duì)跨國(guó)公司的轉(zhuǎn)移定價(jià)行為做出反應(yīng),這些競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)的反應(yīng)有可能導(dǎo)致跨國(guó)公司轉(zhuǎn)移定價(jià)行為不能達(dá)到預(yù)期利潤(rùn)最大化的目標(biāo)。由此現(xiàn)實(shí)背景,本文提出并試圖解決這樣兩個(gè)問(wèn)題:第一,在供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,轉(zhuǎn)移定價(jià)決策是否為跨國(guó)公司子公司之間進(jìn)行貿(mào)易的最優(yōu)選擇。第二,如果為最優(yōu)選擇,跨國(guó)公司應(yīng)該如何根據(jù)不

2、同的稅收條件確定具體的最優(yōu)轉(zhuǎn)移價(jià)格。
　　 以跨國(guó)公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)為具體背景,本文建立了跨國(guó)公司國(guó)際供應(yīng)鏈與A國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈進(jìn)行鏈間競(jìng)爭(zhēng)的兩個(gè)博弈模型,分別為:跨國(guó)公司選擇市場(chǎng)價(jià)格決策時(shí)的鏈間競(jìng)爭(zhēng)模型和選擇轉(zhuǎn)移定價(jià)決策時(shí)的鏈間競(jìng)爭(zhēng)模型。通過(guò)求解并比較兩個(gè)模型中的跨國(guó)公司總體稅后利潤(rùn),可以得出究竟在哪種決策機(jī)制下跨國(guó)公司可以獲得更高的利潤(rùn),從而也就解決了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下跨國(guó)公司轉(zhuǎn)移定價(jià)策略是否為最優(yōu)的問(wèn)題。此

3、外,通過(guò)模型具體的求解過(guò)程可以解決跨國(guó)公司根據(jù)不同稅收條件選擇具體的最優(yōu)轉(zhuǎn)移價(jià)格的問(wèn)題。
　　 通過(guò)求解兩個(gè)博弈模型,文章分別得出了供應(yīng)鏈鏈間競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下跨國(guó)公司市場(chǎng)價(jià)格決策下的均衡稅后利潤(rùn)和轉(zhuǎn)移定價(jià)決策下的均衡稅后利潤(rùn),并得出了在A、B兩國(guó)不同的稅收條件下跨國(guó)公司具體的最優(yōu)轉(zhuǎn)移價(jià)格。模型假設(shè)兩條供應(yīng)鏈的產(chǎn)品總成本相同,對(duì)產(chǎn)品的成本進(jìn)行合理的參數(shù)取值后,比較跨國(guó)公司兩種不同決策機(jī)制下的均衡稅后利潤(rùn),文章得出結(jié)論:第一,在兩條供應(yīng)