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1、本文共分為五章:第一章為緒論,主要闡述了本論文的課題研究來(lái)源、內(nèi)容、意義及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析.第二章主要對(duì)橋區(qū)事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)與分析,找出事故發(fā)生的原因,并對(duì)原因進(jìn)行分類(lèi)、歸納,總結(jié)出相應(yīng)的結(jié)論,得出事故發(fā)生的機(jī)理,指出對(duì)通航環(huán)境進(jìn)行研究的必要性.第三章主要介紹了橋區(qū)的水文氣象特性及其對(duì)船舶安全過(guò)橋的影響,航道尺度的界定及其對(duì)船舶安全過(guò)橋的影響.第四章為船舶通過(guò)橋區(qū)所需航寬數(shù)學(xué)模型的研究,提出了船舶甩尾量、漂移量的計(jì)算方法,建立了單船(隊(duì))通
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