鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備復(fù)習(xí)要點(diǎn)及課后答案

1、第二章各種用途的信號機(jī)1.鐵路信號的定義鐵路信號是用特定物體（包括信號燈、儀表、音響設(shè)備）的顏色、形狀、位置和聲音等向鐵路司機(jī)傳達(dá)有關(guān)前方路況、機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)以及行車命令等信息的裝置貨設(shè)備。2.視覺信號的基本顏色和意義視覺信號:以物體或燈光的顏色、形狀、位置、數(shù)目或數(shù)碼顯示等特征表示的信號。紅色——停車黃色——注意或者減低速度綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行3.信號機(jī)的分類按發(fā)出信號的機(jī)具是否移動分：鐵路信號分為:手信號(基本不再

2、使用)移動信號(施工、維修臨時使用)固定信號(常用)；機(jī)車信號。4.主體信號機(jī)進(jìn)站、出站、進(jìn)路、通過、遮斷、防護(hù)等信號機(jī)，都能獨(dú)立顯示信號，指示列車運(yùn)行的條件，叫主體信號機(jī)。5.對信號顯示的基本技術(shù)要求√顯示簡單明了√足夠的顯示數(shù)目和現(xiàn)實(shí)距離√符合“故障—安全”原則√較高抗干擾能力6.進(jìn)站信號機(jī)的顯示及意義7.信號機(jī)的顯示距離√進(jìn)站、通過、遮斷信號機(jī)的顯示距離不得少于1000m√高柱出站、高柱進(jìn)路信號機(jī)不得小于800m√出站、進(jìn)路、預(yù)告

3、、駝峰信號機(jī)的顯示距離不得少于400m√接車進(jìn)路信號機(jī):是按列車運(yùn)行方向.如:XLSL。當(dāng)有并置或有連續(xù)布置的接車進(jìn)路信號機(jī)則在其右下腳加序號?！贪l(fā)車進(jìn)路信號機(jī):是按列車運(yùn)行方向右下角加車場號再加股道號?！填A(yù)告信號機(jī):第一字母為Y后面綴主體信號機(jī)編號?！掏ㄟ^信號機(jī):以該信號機(jī)所在地點(diǎn)坐標(biāo)公里數(shù)和百米數(shù)。上行為偶數(shù)下行為奇數(shù)。12.信號機(jī)的關(guān)閉時機(jī)√進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機(jī)自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)——列車第一輪對越過該信號機(jī)自動關(guān)閉√引導(dǎo)信

4、號機(jī)——列車全部越過該信號機(jī)人工及時關(guān)閉√調(diào)車信號機(jī)——調(diào)車車列全部越過信號機(jī)后自動關(guān)閉13.信號顯示相關(guān)原則√信號機(jī)的定位:信號機(jī)經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)作為信號機(jī)的定位。進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機(jī)為紅燈調(diào)車為藍(lán)燈區(qū)間通過信號機(jī)為綠燈進(jìn)站前方第一架為黃燈進(jìn)站前方第二架為綠黃線路所通過信號機(jī)為紅燈、遮斷、復(fù)示信號機(jī)為滅燈預(yù)告信號為黃燈?！桃曌魍＼囆盘?進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或不正確?！虩o效信號:未使用和應(yīng)拆未拆除的信號機(jī)

5、第三章道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉裝置1.道岔機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中常常需要由一條線路轉(zhuǎn)入另一條線路或跨越其它線路。在就需要設(shè)置線路的連接與交叉設(shè)備即道岔。道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉裝置設(shè)備直接關(guān)系到行車安全。道岔的操縱分為手動、電動兩種方式。2.轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用?轉(zhuǎn)換道岔的位置根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位?道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后實(shí)現(xiàn)鎖閉防止外力轉(zhuǎn)換道岔?正確反映道岔的實(shí)際位置道岔尖軌密貼于基本軌后給出相應(yīng)的表示?道岔被擠或因故處于“四開”位置時及時斷開表示并給出