依據(jù)現(xiàn)場量測信息的路堤沉降預測與穩(wěn)定性分析.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,為滿足交通現(xiàn)代化的要求,我國迫切需要建設高速公路網(wǎng).路基的不均勻沉降會破壞或降低高速公路的質(zhì)量,影響行車的舒適性和安全性.在軟土地區(qū)修筑高速公路,關鍵的問題就是施工期路堤穩(wěn)定性及控制路基的沉降.因此,高速公路路基沉降的分析與計算已經(jīng)引起廣泛的關注.高速公路對地基要求甚高,為了實現(xiàn)其"安全、舒適、高速"的服務目的,在使用年限內(nèi)不應出現(xiàn)較大的工后沉降,同時還應避免不均勻沉降的發(fā)生.估算施工期的沉降量,還可以估計因沉降而增

2、加的土方數(shù)量,另外,計算建成后的沉降量還可以作為路堤頂面設計加寬的依據(jù),以保證后期仍有足夠的路肩寬度.隨著我國"五縱七橫"高速公路網(wǎng)的全面展開,高填方路堤和軟土路基也越來越多,如何準確地預測它們的沉降量將會是高速公路建設中的一個重要課題.本文根據(jù)蕪宣高速路堤施工期有關監(jiān)測資料,利用基因反演分析法確定有關參數(shù),進而對路基沉降和穩(wěn)定性進行了計算和分析,取得成果主要有:(1)建立基因反演分析方法.(2)依據(jù)填土施工期的路堤沉降觀測資料來反演計