一種適應(yīng)環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的車載排放測(cè)試方法研究.pdf

1、隨著汽車在我國(guó)的普遍使用，汽車尾氣所造成的環(huán)境污染問題也日益突出。為了改善環(huán)境、達(dá)到排放限制，我國(guó)相繼制定了越來越嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，然而，目前常用的車輛實(shí)驗(yàn)室排放測(cè)量方法，由于其試驗(yàn)設(shè)備投資大，試驗(yàn)費(fèi)用高等問題，在普及過程中受到諸多限制，且其工況不能完全反映車輛實(shí)際道路排放情況，不適用于在用車的大規(guī)模排放檢測(cè)。本文針對(duì)當(dāng)前汽車排放控制策略存在的問題，借鑒國(guó)內(nèi)外車載排放測(cè)試的最新技術(shù)，結(jié)合汽車實(shí)際行駛的條件提出了采用車載排放測(cè)試的方

2、法來研究實(shí)際道路行駛車輛的排放。該方法結(jié)合傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車尾氣排放的實(shí)時(shí)檢測(cè)，其主要特點(diǎn)是可隨車在道路行駛工況下進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，能實(shí)時(shí)反映汽車道路行駛中尾氣排放情況，同時(shí)具有儀器成本、試驗(yàn)及使用維護(hù)費(fèi)用低，可滿足普及使用的優(yōu)點(diǎn)。本文主要完成以下工作： 1、根據(jù)測(cè)試方法的技術(shù)要求選用各種傳感器及數(shù)據(jù)采集裝置組成車載排放測(cè)試系統(tǒng)；設(shè)計(jì)試驗(yàn)裝置，通過對(duì)試驗(yàn)過程和結(jié)果的分析，修改并完成測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；測(cè)