基于改進層次分析法的地質(zhì)雷達超前預(yù)報準(zhǔn)確性研究.pdf

1、伴隨著中國隧道工程的飛速發(fā)展，隧道施工所遇到的地質(zhì)情況也越來越復(fù)雜，施工安全成為隧道建設(shè)的重中之重。為了規(guī)避盲目施工所引起的塌方、突水、涌泥等地質(zhì)病害，地質(zhì)雷達被廣泛采用于中距離超前預(yù)報中。地質(zhì)雷達超前預(yù)報往往受到環(huán)境、操作、數(shù)據(jù)處理和圖像解釋等因素干擾，使得最終的結(jié)果有一定的誤差。因而對其預(yù)報效果進行跟蹤檢測，選擇科學(xué)有效的評判方法對預(yù)報準(zhǔn)確性給出一個合理的評判顯得十分必要。
　　論文使用GPRMAX軟件對地質(zhì)雷達超前預(yù)報進行正

2、演模擬，對雷達剖面圖、時域圖、頻譜圖進行分析，對雷達電磁波傳播規(guī)律及常見地質(zhì)現(xiàn)象的波形特點做出總結(jié)，提升超前預(yù)報圖像解釋說明的科學(xué)性。對已完成雷達超前預(yù)報的準(zhǔn)確程度進行了統(tǒng)計，歸納對地雷達預(yù)報產(chǎn)生干擾的因子，探討不同評判方式的利弊，并對層次分析法做出改進，將最大隸屬度原則融入其中，建立了地質(zhì)雷達超前預(yù)報準(zhǔn)確性分級評判模型，同時，選取揭惠高速小北山隧道預(yù)報實例使用于其中。
　　圖像際開挖揭露情況與雷達別等級為較準(zhǔn)確，將實最終準(zhǔn)確性評