新型封閉式隔水路基防凍脹翻漿效果研究.pdf

1、凍脹翻漿是季節(jié)凍土地區(qū)常見的路基病害。本文通過探討路基凍脹翻漿的形成機理，分析影響道路凍脹翻漿病害的主要因素，評價治理路基凍脹翻漿病害常用方法的優(yōu)缺點，提出了一種新型封閉式隔水防凍脹翻漿路基形式。
　　本文以室內(nèi)模型試驗為研究方法，同時在凍土箱內(nèi)填筑一般路基和新型路基兩種路基形式，研究兩種路基在三次凍融循環(huán)過程中的溫度、水分以及位移的變化規(guī)律，并進(jìn)行數(shù)據(jù)對比，研究新型路基結(jié)構(gòu)防治凍脹翻漿病害的效果。本文的主要研究內(nèi)容有以下兩部分：

2、
　?。?）基于一般路基模型研究路基在凍融循環(huán)作用下溫度的變化規(guī)律、水分遷移以及位移的發(fā)展規(guī)律，研究表明：路基在凍結(jié)過程中發(fā)生水分遷移現(xiàn)象，路基凍結(jié)深度范圍內(nèi)的土體含水量呈增大趨勢，未凍結(jié)區(qū)域土體的含水率呈現(xiàn)降低的趨勢，路基土體在正凍過程中含水量增長較快。在不考慮行車荷載作用的情況下，路基頂面在凍融循環(huán)過程中產(chǎn)生的凍脹量和融化沉降量基本相等，凍融循環(huán)次數(shù)對路基頂面的位移變化影響較大。路基邊坡在凍結(jié)過程中凍脹量大，融化過程中的沉降量

3、較小，在三次凍融循環(huán)過程中路基邊坡位移在整體上呈增大趨勢。
　?。?）通過對新型路基和一般路基在三次凍融循環(huán)過程中溫度、水分以及位移的變化規(guī)律進(jìn)行對比分析，研究新型路基的防凍脹翻漿效果，結(jié)果表明：新型路基不同深度處的溫度變化量均小于一般路基，相比于一般路基，新型路基在凍融循環(huán)過程中的溫度變化量降低20％左右，說明新型路基具有一定的隔熱性能。新型路基內(nèi)部的熱量散失小于一般路基，延緩凍脹和融化沉降發(fā)生的時間，新型路基具有一定的保溫性能