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文檔簡介
1、列車運行監(jiān)控記錄裝置是列車車載運行系統(tǒng)的核心,它為實現(xiàn)安全速度控制和提供運行狀態(tài)信息。其質(zhì)量的好壞直接影響列車的正點率和安全率。其中,軌道信號處理及過節(jié)識別的有效性,決定了鐵路的運輸能力和運行安全。本文在查找相關(guān)的文獻和分析軌道電路移頻信號特征及列車運行的要求基礎(chǔ)之上,進行了如下工作。 1.本文首先分析了軌道電路及其信號的特點;并根據(jù)其特點,從時域和頻域兩個方面對軌道電路移頻信號進行分析,對該信號特征相關(guān)的FFT和小波變換進行側(cè)
2、重描述。 2.以現(xiàn)有LKJ2000列車運行監(jiān)控記錄裝置主機為研究對象,詳細介紹了各重要插件的工作原理,討論了地面信息板插件在主機中的地位和作用,闡明了該插件現(xiàn)有信息處理功能的缺陷等。 3.在現(xiàn)有地面信息板插件的基礎(chǔ)上,充分考慮軌道電路移頻信號的特點,利用DSP芯片TMS320C6713對該插件進行信息處理功能升級。以TMS320C6713為平臺,結(jié)合頻譜分析和小波變換對軌道電路移頻信號進行了仿真與調(diào)試。 4.針對
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