混凝土拱橋校驗(yàn)系數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析與影響因素研究.pdf

1、橋梁荷載試驗(yàn)以其可靠性高、針對(duì)性強(qiáng)等特點(diǎn)被作為橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)的主要方法而廣泛使用，而校驗(yàn)系數(shù)作為性能評(píng)價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo)，其取值的客觀性和可靠性對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)客觀性有著顯著影響。
　　這種評(píng)價(jià)方式是有一定的局限性的，不夠全面，沒有考慮實(shí)測(cè)值量化的因素，應(yīng)該結(jié)合抗力指數(shù)來(lái)綜合考慮。結(jié)構(gòu)本身均有一定的安全儲(chǔ)備，對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全儲(chǔ)備過(guò)高的結(jié)構(gòu)，作為結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)，校驗(yàn)系數(shù)的要求就沒有那么苛刻。校驗(yàn)系數(shù)取值可靠性的評(píng)價(jià)，還要考

2、慮的一個(gè)重要指標(biāo)就是相對(duì)殘余，相對(duì)殘余與校驗(yàn)系數(shù)之間沒有直接的關(guān)系，但是從相對(duì)殘余指標(biāo)取值性考慮，對(duì)于實(shí)測(cè)量值較小的結(jié)構(gòu)，相對(duì)殘余明顯偏大，校驗(yàn)系數(shù)可能會(huì)失真，從而引起橋梁結(jié)構(gòu)性能的誤判。
　　本文根據(jù)大量拱橋靜力試驗(yàn)實(shí)際成果，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析、理論驗(yàn)證等方法，對(duì)校驗(yàn)系數(shù)的分布規(guī)律和相關(guān)影響因素進(jìn)行分析研究，并對(duì)溫度效應(yīng)等對(duì)影響因素進(jìn)行深入分析研究，分析這些因素對(duì)校驗(yàn)系數(shù)的影響程度，提出相應(yīng)影響因素控制措施。
　　針對(duì)校驗(yàn)系數(shù)這