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1、永久船閘區(qū)巖體屬于一種斷續(xù)節(jié)理切割的裂隙巖體,中隔墩和直立邊墻是閘室結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其變形大小和穩(wěn)定程度將直接影響三峽航道的結(jié)構(gòu)功能和運(yùn)行安全.該文研究了裂隙的起裂準(zhǔn)則、擴(kuò)展方向、擴(kuò)展長(zhǎng)度以及裂隙巖體本構(gòu)模型和損傷演化方程.快速拉格朗日分析程序運(yùn)用連續(xù)介質(zhì)的柯西定律,推導(dǎo)出四面體單元運(yùn)動(dòng)偏微分方程,并離散化分析區(qū)域,用有限差分計(jì)算方法,把所有的四面體單元運(yùn)動(dòng)偏微分方程等效成節(jié)點(diǎn)有限差分方程.該文詳細(xì)研究了節(jié)點(diǎn)有限差分運(yùn)動(dòng)方程的推導(dǎo)過
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