基于Android的車載智能導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車開始在人們的生活中普及開來(lái)，汽車的數(shù)量也隨之持續(xù)增加。與此同時(shí)，交通擁堵及行車安全問題也隨之而來(lái)。車載導(dǎo)航系統(tǒng)能在一定程度上緩解此類問題的發(fā)生。然而，縱觀市場(chǎng)上現(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)，基本都是基于最優(yōu)路徑的靜態(tài)導(dǎo)航技術(shù)，而沒有將實(shí)時(shí)路況考慮進(jìn)來(lái)。
　　本文結(jié)合車載導(dǎo)航的應(yīng)用背景，基于Android操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種能在電子地圖上顯示實(shí)時(shí)路況信息，并能根據(jù)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。該

2、系統(tǒng)以微處理器S3C6410為核心搭建硬件平臺(tái)，并在該平臺(tái)上運(yùn)行Android2.2操作系統(tǒng)。具體工作內(nèi)容為：
　　1、根據(jù)應(yīng)用規(guī)劃需求，制定車載導(dǎo)航系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案，包括系統(tǒng)功能模塊的劃分及各模塊的設(shè)計(jì)思路；
　　2、硬軟件開發(fā)平臺(tái)的搭建，主要工作是將Android2.2系統(tǒng)移植到開發(fā)板UTS3C6410上并移植相關(guān)設(shè)備驅(qū)動(dòng)；
　　3、GPS數(shù)據(jù)采集模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，該模塊主要負(fù)責(zé)接收定位數(shù)據(jù)并完成經(jīng)緯度、時(shí)間、速

3、度等信息的提??；
　　4、無(wú)線通信模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，該模塊建立了導(dǎo)航系統(tǒng)與交通監(jiān)控中心的連接并實(shí)現(xiàn)信息傳輸，包括GPS數(shù)據(jù)上傳和路況信息的接收；
　　5、電子地圖信息顯示模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，該模塊的主要功能是在Google Map上顯示實(shí)時(shí)路況信息并根據(jù)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行動(dòng)態(tài)導(dǎo)航。
　　本文設(shè)計(jì)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的特色是能將收集到的實(shí)時(shí)路況信息顯示在Google Map上并根據(jù)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行動(dòng)態(tài)導(dǎo)航，解決了傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)只能結(jié)合