新型機車制動機系統(tǒng)研究.pdf

1、制動系統(tǒng)是鐵路機車車輛的關(guān)鍵裝備，是確保列車運行安全的重要裝置。列車制動性能已經(jīng)成為制約列車速度和牽引質(zhì)量進(jìn)一步提高的重要因素。 隨著旅客列車速度的不斷提高、長大重載貨車運輸?shù)拈_通，原有的機車車輛制動機已難于滿足運用要求，新型的電空制動機已經(jīng)在提速列車和動車組上開始使用。機車、車輛制動機進(jìn)入一個新的發(fā)展時期。 本文首先闡述了國內(nèi)目前使用機車制動機的特點、現(xiàn)狀，指明其已不能滿足速度為160km/h以上旅客列車和長大重載貨物

2、列車的運行要求。分析目前國外先進(jìn)的機車制動機的特點，國外先進(jìn)的機車制動機已普遍采用微機控制、實現(xiàn)機車制動機信息化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化的設(shè)計且具有成熟的運用經(jīng)驗。 在此基礎(chǔ)上，本文提出三種機車制動機設(shè)計方案進(jìn)行分析、比對，確定出功能完善且完全適用于中國鐵路機車運用、實現(xiàn)手段先進(jìn)、可靠性較高，方便維護(hù)且滿足模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，網(wǎng)絡(luò)信息化要求的技術(shù)方案。 按照確定的方案，本文進(jìn)行了系統(tǒng)和部件的結(jié)構(gòu)、原理技術(shù)設(shè)計，完成系統(tǒng)功能技術(shù)設(shè)計和