高墩大跨連續(xù)剛構直彎對比研究(交通部西部交通建設科技項目).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該論文選取了交通部西部交通建設科技項目"高墩大跨徑彎橋的設計與施工技術研究"中的一部分,采用有限元法,針對高墩大跨連續(xù)剛構上部結構的內力、變形進行直彎對比分析.該文的主要研究內容是闡述了上部結構的內力、變形隨平曲線半徑變化、主跨跨徑變化及墩高變化的規(guī)律.該論文的主要結論是對于高墩大跨彎連續(xù)剛構橋,由于其邊界支承條件與彎連續(xù)梁的不同造成其豎向位移的規(guī)律不同于以往我們對彎梁橋的外側變形大于內側變形的認識.高墩大跨彎連續(xù)剛構的豎向位移變化規(guī)律

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