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1、置于外界環(huán)境中的橋梁受到外界的影響而產(chǎn)生的溫度效應(yīng),通常難以準(zhǔn)確計(jì)算而被簡(jiǎn)化考慮。現(xiàn)實(shí)中許多橋梁事故都被證實(shí)與溫度效應(yīng)考慮不周有關(guān),目前各國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于混凝土箱梁的溫差荷載規(guī)定不盡一致。本文依托湖北省滬蓉西高速公路上的龍?zhí)逗犹卮髽驑蚨蘸拖淞旱臏囟葓?chǎng)測(cè)試結(jié)果,對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)由太陽(yáng)輻射引起的溫度梯度和溫度應(yīng)力進(jìn)行了研究。 在本文的研究中具體的工作和成果有: (1)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)了由太陽(yáng)輻射引起的混凝土箱梁截面及箱型橋墩截面上的
2、非線性溫度場(chǎng),擬合得到箱梁的豎向溫差曲線可以用指數(shù)函數(shù)Ty=17e-5.7y和底板附近20cm內(nèi)線性溫差2℃來(lái)表示。橋墩順橋向最不利溫差分布為T(mén)=10.5e-6.03x,橫橋向橋墩最不利溫差分布為T(mén)y=7.4e-5.50y。 (2)分別用空間模型和平面模型計(jì)算了龍?zhí)逗犹卮髽虻臏囟葢?yīng)力。對(duì)于箱梁由于非線性溫差而產(chǎn)生的腹板拉應(yīng)力很大,為了防止混凝土裂縫的發(fā)生,設(shè)計(jì)中必須重視溫度效應(yīng)帶來(lái)的影響。太陽(yáng)輻射對(duì)橋墩應(yīng)力影響較小,對(duì)墩頂位移影
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