街谷流場和機動車CO污染在街谷擴散數(shù)值模擬.pdf

1、近年來我國大城市機動車保有量以每年高于17％的速度增長，給我國經(jīng)濟帶來繁榮的同時，也對城市大氣環(huán)境造成了嚴重的污染。大量研究表明，機動車排氣污染己經(jīng)成為我國一些大城市大氣污染的主要來源，在城市街道內機動車排放污染直接造成了空氣的惡化。 機動車排放污染物在街道內的擴散過程是一個復雜的過程，受很多因素的影響，主要包括排放源強、氣象因素和地形條件等因素。論文以典型交通干道為研究對象，分析研究了機動車排放污染的現(xiàn)狀及特征。重點研究了風向

2、、風速因素和街道布局對機動車排放CO污染物在街道中擴散的影響。 利用數(shù)值模擬方法研究了微尺度街道峽谷范圍內街谷幾何結構及街道兩側建筑物對街谷內流場及機動車排放污染物擴散規(guī)律的影響，采用CFD軟件Fluent建立三條街道兩個十字路口的三維街道模型，模擬了2種風向、2種風速條件下街區(qū)風場和CO濃度場分布的情況.結果表明，十字路口的建筑物布局與風向、風速共同作用，會對街區(qū)的風場和CO濃度場分布產生很大影響，街谷內有強弱不同的反方向渦旋