基于MBD的船用柴油機三維裝配制造技術(shù)的研究.pdf

1、我國船舶柴油機制造業(yè)因缺乏精細化設(shè)計的支撐平臺，導致無法進行多工藝設(shè)計方案的量化評價，新型柴油機的系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)計成本分析等都只能依靠經(jīng)驗，從而延長了設(shè)計周期、增加了設(shè)計成本。開展船舶柴油機數(shù)字化裝配工藝設(shè)計、仿真平臺的研究，船舶柴油機的三維裝配工藝庫、規(guī)則庫等相關(guān)數(shù)據(jù)庫的研究，將為新型柴油機的設(shè)計生產(chǎn)和開發(fā)提供更好的依據(jù)，進而支撐提升行業(yè)的數(shù)字化快速響應(yīng)能力。
　　本文主要進行了以下幾個方面的研究：
　　（1）進行了基于MB

2、D技術(shù)的船用柴油機的研究，即三維建模技術(shù)研究，三維標注，三維標注信息完備性檢查技術(shù)研究，使流程更加立體化，準確化。
　?。?）進行了裝配序列規(guī)劃、自適應(yīng)匹配以及三維裝配工藝輸出技術(shù)研究，提出了適用于船用柴油機企業(yè)的裝配序列規(guī)劃、自適應(yīng)匹配以及三維裝配工藝輸出的方法。
　　（3）針對三維裝配工藝仿真過程中涉及的裝配場景數(shù)字化建模、基于規(guī)則及仿真的裝配路徑生成和干涉檢測、基于裝配性能評估的柴油機裝配模塊優(yōu)化技術(shù)進行了研究，提出了

3、適用于船用柴油機裝配工藝仿真的方法。
　?。?）以NX、Teamcenter及Mockup為基礎(chǔ)平臺，以柴油機缸蓋為研究對象對上述研究內(nèi)容所提出的裝配信息定義、三維裝配工藝設(shè)計及三維裝配工藝仿真等方法進行了驗證。
　　三維環(huán)境下的裝配工藝設(shè)計一直是制造領(lǐng)域的研究熱點。本論文研究在分析傳統(tǒng)裝配工藝業(yè)務(wù)特點的基礎(chǔ)上，提出了基于三維模型的裝配工藝設(shè)計、仿真與應(yīng)用方法及流程，并對其中的關(guān)鍵技術(shù)點進行了重點闡述。本課題的研究，對于船用