船用柴油機故障分析及輔助診斷系統(tǒng).pdf

1、柴油機與其他內(nèi)燃機相比，有顯著的優(yōu)勢，它效率高，輸出功率大，可長期可靠運轉(zhuǎn)，因此，柴油機被廣泛應用于船舶主推進動力裝置中。與此同時，船用柴油機系統(tǒng)非常龐大，例如，柴油機具有非常復雜的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和其他輔助單元。這些龐雜的子系統(tǒng)使得船用柴油機的故障診斷變得異常困難，僅僅通過簡單的運行參數(shù)分析（例如，排氣溫度、示功圖），很難準確預測可能的危害，因為很多故障原因都會導致同樣的故障現(xiàn)象。
　　鑒于此，工程人員在分析柴油機的故障時，需要

2、在柴油機運行參數(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場實際及工作經(jīng)驗做出綜合分析判斷。為輔助工作人員快速準確地診斷船舶柴油機的故障原因，本文從以下3個方面進行了研究。
　　(1)分析總結(jié)柴油機在運行中可能出現(xiàn)的各種故障現(xiàn)象，以及產(chǎn)生這些故障的原因;
　　(2)基于故障樹分析法對船舶柴油機故障進行分析，給出故障樹分析的實例；
　　(3)提出故障網(wǎng)絡新概念建立船用柴油機的故障網(wǎng)絡模型，并依此為基礎(chǔ)建立數(shù)據(jù)庫，開發(fā)出供工程人員個人使用的船用柴油