船舶柴油機(jī)故障分析診斷系統(tǒng).pdf

1、柴油機(jī)自問世以來，因其固有的優(yōu)勢，就被應(yīng)用于船舶運(yùn)輸業(yè)，并扮演著船舶核心動力的角色。其性能的好壞直接影響著船舶營運(yùn)的安全和效率。柴油機(jī)工作環(huán)境多變、條件惡劣，故障發(fā)生率極高。而且柴油機(jī)系統(tǒng)具有多層次、復(fù)雜等特性。因此對其性能的監(jiān)測過程復(fù)雜，出現(xiàn)故障時排查故障原因難度大、耗時長，維修工作繁瑣、時間緊迫，一旦修理維護(hù)不及時或不正確，將會引發(fā)海損事故，造成海洋污染和貨物的經(jīng)濟(jì)損失，甚至是危害海員的生命。因此，做好柴油機(jī)故障分析診斷工作，才能更

2、好的保證船舶人員和貨物的安全，減少對海洋的污染。目前船舶管理大多數(shù)都是采用傳統(tǒng)的故障診斷方法和定期預(yù)期維修計劃。但是隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的故障診斷方法難以滿足現(xiàn)在的需求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，船舶柴油機(jī)故障診斷技術(shù)開辟了一條新的道路。利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能計算機(jī)診斷方法，是柴油機(jī)故障診斷研究的一個重要方向。
　　本文從實際出發(fā)，在船舶現(xiàn)已成熟的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一套以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為核心技術(shù)的船舶柴油機(jī)故障分析