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文檔簡介
1、隨著我國道路建設(shè)的高速發(fā)展,在跨越山嶺重丘地帶時修建了大量的高墩橋梁,鋼筋混凝土矩形高橋墩有著工藝簡單、易于支模、便于施工等優(yōu)點,得到了廣泛的應(yīng)用。隨著橋墩的長細(xì)比變大,高墩的穩(wěn)定性變得越來越重要。本文對方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件的穩(wěn)定性及影響因素進(jìn)行研究,依托各悶特大橋為工程背景,根據(jù)實際的荷載參數(shù)對高橋墩的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,主要內(nèi)容如下:
(1)基于前人的研究成果,選用適當(dāng)?shù)牟牧媳緲?gòu)模型,采用數(shù)值積分法對方形和矩形鋼
2、筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件的極限承載力進(jìn)行編程計算。用ABAQUS有限元軟件對方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件進(jìn)行模擬分析,將數(shù)值積分法和ABAQUS的計算結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)行對比,結(jié)果吻合較好。
(2)采用數(shù)值積分法和ABAQUS有限元軟件進(jìn)行參數(shù)分析,通過變化混凝土單軸抗壓強(qiáng)度、鋼材屈服強(qiáng)度、配筋率、長細(xì)比等,分析影響方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓柱極限承載力的因素。
(3)對實際橋墩進(jìn)行簡化處理,利用本文的研究方法
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