區(qū)域物流樞紐演進(jìn)機(jī)理及規(guī)劃研究.pdf

1、中國區(qū)域物流樞紐發(fā)展實(shí)踐中，存在不少盲目建設(shè)、重復(fù)布局和無序競爭等問題，造成社會(huì)物流資源的較大浪費(fèi)，導(dǎo)致區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作效率低下。其主要原因是對(duì)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)和樞紐的形成演進(jìn)規(guī)律沒有深刻的認(rèn)識(shí)，缺乏宏觀的區(qū)域物流樞紐規(guī)劃理淪指導(dǎo)，導(dǎo)致中國區(qū)域物流樞紐規(guī)劃缺乏層次性和系統(tǒng)性。本論文在既有理論研究和實(shí)踐基礎(chǔ)上，對(duì)區(qū)域物流樞紐的演進(jìn)機(jī)制和機(jī)理、演化模型、層次劃分評(píng)價(jià)體系及聚類分析，以及樞紐內(nèi)部物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施的動(dòng)態(tài)布局進(jìn)行系統(tǒng)的深化研究。論文主要

2、研究工作包括:
　　(1)對(duì)區(qū)域物流、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)及區(qū)域物流樞紐、物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施等概念及內(nèi)涵進(jìn)行辨析，系統(tǒng)討論區(qū)域物流的結(jié)構(gòu)要素、節(jié)點(diǎn)設(shè)施的配置方式、結(jié)構(gòu)特征及主要功能;深入探討區(qū)域物流樞紐內(nèi)各層次節(jié)點(diǎn)劃分以及相互之間的關(guān)系。
　　(2)從區(qū)域物流發(fā)展規(guī)律層面，對(duì)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機(jī)理進(jìn)行較詳細(xì)的研究:分析了影響區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化的外部影響因素;分析區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化的動(dòng)力機(jī)制，分別就區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)的空間相互作用機(jī)制、聚

3、集與擴(kuò)散作用、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)相應(yīng)和節(jié)點(diǎn)競爭機(jī)制的作用進(jìn)行深入分析;分析區(qū)域物流樞紐形成機(jī)理，就基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)演化的形成機(jī)理、基于城市范疇形成機(jī)理以及基于物流經(jīng)濟(jì)要素的運(yùn)動(dòng)的形成機(jī)理三個(gè)方面展開深入研究;分析區(qū)域物流結(jié)構(gòu)演化階段和途徑;分析區(qū)域物流樞紐的發(fā)展演變基礎(chǔ);分析物流樞紐城市的發(fā)展模式。
　　(3)在研究演進(jìn)機(jī)制、機(jī)理和規(guī)律的基礎(chǔ)上，構(gòu)建三個(gè)演化模型:區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)間演化模型、以節(jié)點(diǎn)吸引為基礎(chǔ)的演化模型、基于各邊非均衡權(quán)值的網(wǎng)絡(luò)

4、生長模型。分析結(jié)果表明，以物流節(jié)點(diǎn)成長為基礎(chǔ)的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)演化，由于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)在選擇與之連接的節(jié)點(diǎn)時(shí)，具有擇優(yōu)性、不同吸引力、非均衡性，促進(jìn)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)呈無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)，也就是具有層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。因而，通過三個(gè)演化模型進(jìn)行了不同角度的分析和論證，為現(xiàn)實(shí)物流節(jié)點(diǎn)發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行了理論探索和解釋，也在理論上驗(yàn)證了前述章節(jié)對(duì)區(qū)域物流樞紐結(jié)構(gòu)特征和演化機(jī)理的分析。
　　(4)構(gòu)建區(qū)域物流樞紐宏觀布局層次分類的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行聚類分析

5、。針對(duì)樞紐層次劃分的影響因素分析，在對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)海選的基礎(chǔ)上，采用因子分析對(duì)初始指標(biāo)進(jìn)行篩選和優(yōu)化，構(gòu)建區(qū)域物流樞紐層次分類的宏觀布局評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;根據(jù)所構(gòu)建的指標(biāo)體系對(duì)一個(gè)區(qū)域不同物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行聚類分析，以期對(duì)中國區(qū)域物流樞紐的層次劃分和發(fā)展規(guī)劃提供理論基礎(chǔ)。
　　(5)針對(duì)區(qū)域物流樞紐城市在區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中的地位和功能，對(duì)其內(nèi)部的各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)的合理布局，以實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流樞紐在物流網(wǎng)絡(luò)中的中樞和轉(zhuǎn)換的功能。由于物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的選址