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文檔簡介
1、近年來我國的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到迅猛發(fā)展,但存在的問題依然十分突出,主要體現(xiàn)在對于物流基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)識(shí)與使用問題上。由于早期貨運(yùn)樞紐建設(shè)中對物流考慮較少并且功能單一,更沒有增值服務(wù)功能,不能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流發(fā)展對貨運(yùn)樞紐的需要,以致在現(xiàn)代物流的大發(fā)展中,貨運(yùn)樞紐甚至被棄置在物流發(fā)展的范疇之外,出現(xiàn)了被邊緣化傾向。而發(fā)達(dá)國家物流發(fā)展的實(shí)踐證明,貨運(yùn)樞紐的規(guī)劃和建設(shè),客觀上為運(yùn)輸業(yè)由傳統(tǒng)的以運(yùn)輸為主的生產(chǎn)方式向以場站為
2、依托的、集約化、規(guī)模化、提供全方位運(yùn)輸服務(wù)的現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)變奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ),并且貨運(yùn)樞紐與物流樞紐在業(yè)務(wù)范圍、功能、經(jīng)營運(yùn)作等方面十分相似,具有向區(qū)域物流樞紐轉(zhuǎn)化的條件和優(yōu)勢。同時(shí),《國家十一五規(guī)劃綱要》明確表示,當(dāng)前物流基礎(chǔ)設(shè)施資源整合,建設(shè)大型物流樞紐,發(fā)展區(qū)域性物流中心已然成為了我國解決在物流發(fā)展領(lǐng)域中遇到的一系列問題的必由之路。在此情況下,本論文提出了利用貨運(yùn)樞紐為基地拓展物流功能,整合現(xiàn)有物流設(shè)施存量,構(gòu)建區(qū)域物流系統(tǒng)
3、,即構(gòu)建基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流系統(tǒng),從而以促進(jìn)物流高級(jí)化進(jìn)程健康發(fā)展。 在提出了基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建理念之上,論文明確了基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建的必要性和可行性及其服務(wù)定位、功能定位,重點(diǎn)研究了基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道規(guī)劃、節(jié)點(diǎn)規(guī)劃與信息平臺(tái)規(guī)劃,提出了基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模型、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃模型及方法、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)層次結(jié)構(gòu)模型及網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址方法與規(guī)模確定方法,同時(shí)提出了基于貨運(yùn)樞紐的區(qū)域物流信息平
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