大跨懸壁澆筑連續(xù)梁橋施工監(jiān)控及應(yīng)用預(yù)測(cè)研究.pdf

1、大跨度混凝土連續(xù)梁橋的施工是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,在施工的過(guò)程中有許多的確定性和不確定性因素,從而使橋梁的實(shí)際狀態(tài)與理論預(yù)想狀態(tài)出現(xiàn)偏差。所以說(shuō)施工監(jiān)控的重要任務(wù)就是針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)的偏差進(jìn)行分析識(shí)別,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行糾正,與此同時(shí)對(duì)橋梁施工的下一個(gè)或下幾個(gè)階段進(jìn)行預(yù)測(cè),做到橋梁的施工始終在我們的控制范圍以內(nèi)。
　　 本文首先對(duì)大跨度混凝土連續(xù)橋梁施工控制的內(nèi)容和方法、施工控制的基本原理等進(jìn)行了的闡述。根據(jù)大跨徑預(yù)應(yīng)

2、力混凝土連續(xù)梁橋的施工監(jiān)測(cè)控制特點(diǎn),提出了合理的施工監(jiān)控方案,建立了全面的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。在安徽歙縣南源口大橋的施工監(jiān)控過(guò)程中,成功采集到了橋梁施工過(guò)程中主要控制界面各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度、頻率變化以及結(jié)構(gòu)變位等數(shù)據(jù),并通過(guò)大型橋梁分析軟件Midas/Civil對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行仿真模擬,分析實(shí)際施工同理論分析之間的差別;并針對(duì)那些可以顯著影響計(jì)算結(jié)果的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別與調(diào)整。
　　 文章還詳細(xì)介紹了灰色理論的基本原理以及灰色預(yù)測(cè)法的具體應(yīng)