柴油發(fā)動機排氣消聲器的性能仿真優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、汽車產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要組成部分，其健康快速的發(fā)展將會提升我國經(jīng)濟未來的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長，汽車噪聲污染問題對我國環(huán)境的威脅日益嚴重，已經(jīng)引起了社會足夠的重視。在眾多的汽車噪聲源中，發(fā)動機排氣噪聲始終占據(jù)主導地位，針對排氣噪聲的問題，進行加裝消聲器是最直接和最有效的實際措施。在實際設(shè)計問題中，兼顧消聲性能和功率損失兩者的優(yōu)化消聲器，已經(jīng)成為汽車噪聲控制課題中主要的研究目標。
　　首先，本文闡述了汽車噪

2、聲污染在社會生活中的危害，表明發(fā)動機排氣噪聲是汽車噪聲的重要組成部分，介紹了課題的研究依據(jù)與意義，接著回顧了國內(nèi)外有關(guān)消聲器研究的發(fā)展歷程，并且對本文所要完成的主要內(nèi)容進行說明。
　　其次，運用優(yōu)秀的發(fā)動機模擬軟件 GT-Power，分別對發(fā)動機整機和原排氣消聲器單元建立仿真分析模型。設(shè)置發(fā)動機排氣系統(tǒng)出口參數(shù)作為消聲器入口的邊界條件，使消聲器的工作狀況更貼近工程實際。將發(fā)動機與原消聲器進行聯(lián)合仿真分析，結(jié)合匹配套件中的后處理軟件

3、GT-Post，根據(jù)一維有限元理論，對聯(lián)合模型在聲學領(lǐng)域進行仿真分析，分析原消聲器在聯(lián)合模型中的聲學性能，探究原消聲器對消聲量和發(fā)動機性能的綜合影響。
　　隨后，在匹配套件消聲器設(shè)計軟件GEM3D中，結(jié)合前人所提出的消聲器優(yōu)化設(shè)計理論方法，對原消聲器的消聲性能做進一步的優(yōu)化，設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，性能良好的消聲器，并在相關(guān)聲學仿真分析中加以驗證。
　　最后，為了驗證消聲器滿足整車車外加速噪聲國家法規(guī)要求，借助整車工況模擬組件，建立整