基于綜合性能的ATB混合料組成設(shè)計(jì)方法研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)ATB混合料設(shè)計(jì)方法的研究甚少,現(xiàn)有的瀝青混合料設(shè)計(jì)方法中并不能很好的平衡每個(gè)路用性能之間的關(guān)系,某個(gè)路用性能較好可能會(huì)導(dǎo)致相對(duì)應(yīng)的路用性能較差,從ATB混合料綜合性能出發(fā),研究基于綜合性能的ATB組成設(shè)計(jì)方法,對(duì)我國(guó)的重載交通高等級(jí)公路的施工和建設(shè)具有重大意義。在借鑒國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,本文通過室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析,對(duì)ATB混合料路用性能的影響因素進(jìn)行深入分析,并研究了基于綜合性能的ATB混合料組成設(shè)計(jì)方法。
  理

2、論分析了瀝青路面病害現(xiàn)象,包括車轍、低溫開裂、水損害與反射裂縫,研究了病害產(chǎn)生機(jī)理與影響因素。在理論分析的基礎(chǔ)上,提出了ATB混合料應(yīng)具備的綜合技術(shù)特性。理論上對(duì)比分析瀝青混合料路用性能的試驗(yàn)方法,在試驗(yàn)基礎(chǔ)上,選取適合ATB混合料高溫、低溫與水穩(wěn)性能的試驗(yàn)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo),并提出混合料抗反射裂縫試驗(yàn)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)。
  通過試驗(yàn)對(duì)比分析粗細(xì)集料比對(duì)ATB混合料綜合性能的影響,基于粗細(xì)集料比與ATB混合料綜合性能的關(guān)系,綜合平衡各個(gè)

3、方面的路用性能,推薦粗細(xì)集料比在62/38~71/29時(shí),ATB混合料滿足全部技術(shù)要求。
  在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析不同瀝青、粉膠比與瀝青膜厚度對(duì)ATB混合料綜合性能的影響。設(shè)計(jì)ATB混合料時(shí),建議通常情況下選用SBS改性瀝青,粉膠比取1.0~1.2,瀝青膜厚度取11~9μm;在高溫性能要求較高的道路建議選用低標(biāo)號(hào)基質(zhì)瀝青或者SBS改性瀝青,粉膠比取1.2~1.4,瀝青膜厚度取10~9μm;對(duì)寒區(qū)道路建議選用高標(biāo)號(hào)基質(zhì)瀝青或者SBS

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